墨脱知道吗?曾经是全国唯一不通公路的地方,美的一踏糊涂,知道怎么进入...
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发布时间：2024-09-27 13:22
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热心网友
时间：2024-11-19 20:52
墨脱，全国最后一个通公路的县，被外界誉为“藏地桃园、莲花秘境”。我在去西藏之前便从网上查阅了有关墨脱县的相关资料，县城驻地海拔1117米,是西藏海拔最低,环境最好,生态保存最完好的地区之一。
从扎木镇到嘎隆拉隧道二十公里道路全是柏油路面。中途有一段是嘎隆拉雪山的盘山公路，也是雪崩路段，我们开着车距离冰雪最近的距离大约有100米，可以明显看见雪崩后陡峭岩壁上的冰雪断层，任何时候都有可能发生雪崩，令人生畏我们没敢逗留。
扎墨公路纪念碑：从这里开始对我们来说今天又是一次严峻的考验，到墨脱的公路虽说在2013年10月31日正式通车，但是通行条件极其恶劣，从4000米左右的嘎隆拉隧道开始，道路要穿越高山草甸，原始森林，先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江最后沿着雅鲁藏布江大峡谷一路南下，海拔落差3500米以上，穿越嘎隆拉隧道后道路崎岖、险峻的程度很少见，悬崖上的道路通常只有3米宽无法会车，悬崖下便是奔腾咆哮的江水，还好路两旁的植被比较茂密，这样可以阻挡驾驶员和乘客的视线，对道路旁的峡谷从视角上减少恐惧感。
嘎隆拉隧道长度3000多米，穿越嘎隆拉隧道我们就到了喜马拉雅山脉的南麓。出了隧道后道路变得更为崎岖，我开着车沿着峭壁上的盘山公路不敢有丝毫马虎，小心翼翼地转着每一个弯。
从嘎隆拉雪山上下来过第一个检查站得知扎墨公路限速很严，90公里路程限速4个半小时。随着海拔的降低天气也发生了变化，空气也越发潮湿，大雨、小雨不时地斜织成大片的雨雾，像个大网似的笼罩着整个森林。道路渐渐变的平缓，我们在路边找了合适的地方休息，一边吃午饭，一边缓解我们刚才紧张的心情。
达木民族乡，去往墨脱的必经之路，进入墨脱每人要在这购买门票，说心里话门票的确有一点贵了，每人160元。
金珠藏布江。在距离墨脱50公里地方，热带雨林的景象出现了，随着海拔的逐渐降低这种景象越突出。
峭壁上的公路，也就仅仅过一辆车而已，公路临江的一面没有任何保护设施。如有一点失误，你将和雅鲁藏布江亲密相拥，一路走下来称它为“最美、最险”的公里真不为过。
金珠藏布江在桥的上游河面有几十米宽，但是到这峡谷裂缝的地方最窄处不过5米，江水在这拥挤咆哮着冲出峡谷汇入雅鲁藏布江。过了达国大桥，我们就进入了雅鲁藏布江大峡谷，扎墨公路沿着雅鲁藏布江一路南下，这一路段是泥石流的高发区，路况很差。公路距雅鲁藏布江最高的地方有近千米，最低的地方只有几十米高，由此大家可以感受到道路的险峻程度。即使我们在穿越成片的香蕉林时，也无暇顾及欣赏美景。由于对道路不熟悉我也没敢停车照相，公路快接近雅鲁藏布江时，我们距离今天的目的地——墨脱越来越近。县城建在大峡谷旁的一个山坡上，四面群山环绕犹如一朵盛开的莲花。
西藏的墨脱是怎样一个地方？
墨脱是最不像西藏的一朵奇葩，甚至和中国任何地方都不相似！
墨脱有七大怪，自然风光和人文风情都很独特，所以才会吸引那么多旅游爱好者前往。
墨脱是一个县，隶属于西藏自治区林芝市。
墨脱为藏语音译，“花朵”的意思。雅鲁藏布江从墨脱穿过，形成了世界上最深的“雅鲁藏布大峡谷”。
墨脱下辖1个镇和7个乡，常住人口约1.5万，主要是门巴族和珞巴族。
一、海拔超低
我们知道，西藏占据青藏高原的一半以上，几乎全境海拔都很高，大部分区域海拔在4000米以上。
举例来说，川藏北线全长2400多公里，自从进了西藏境，海拔从不低于3000米，也极少低于3500米！即使是夏天，一些高海拔路段仍然会下雪。
川藏南线（318）在西藏境内的最低点是通麦，约为2000米。为什么通麦这么低呢？因为它靠近墨脱！帕隆藏布流过通麦后，继续奔涌而下，流入雅鲁藏布江，进而流入墨脱境内。
事实上，墨脱的平均海拔为1200米，比昆明的海拔还要低很多！墨脱境内的最低海拔点在于雅鲁藏布流出国境的地方，海拔仅有115米！
当然，有一点要大家知晓，墨脱也不是一块1200米高的平板，境内还是有不少高山的，例如南迦巴瓦峰海拔7756米，是全球第28高峰；加拉白垒峰海拔7294米，是世界第85高峰。两座高山夹江而峙，雄伟异常。
低海拔使得墨脱的地貌、气候、植被完全不同于西藏的其它地区。
2、全世界最壮观的峡谷风光
雅鲁藏布江在墨脱这里，切开高原，奔涌而下，形成了世界上最壮观的峡谷风光。江面和两岸的山峰形成了3000~4000米的高度差，甚至于6000米以上的高度差。
