231马力,实测7.9秒破百,名爵MG领航实力一点不输合资

2.0T车型的动力表现值得肯定，它的中后段加速能力完全OK，偶尔在运动模式下也能激情一下。7秒级的加速水平已经不能用“够用”去形容，可以向一些合资车型看齐，明显有差距的地方就是变速箱的表现，这台6DCT多半还是兼顾了舒适平顺性，不会带来敏捷的反应，后期产品升级的话，这一点值得考虑。2.0T车...

场地试驾中，我们对2.0T车型的动力方面进行了着重体验，这套2.0T+6DCT的动力总成在参数方面还是比较亮眼的，231马力、370牛米，在同级别车型中属于一个领先的状态。官方测试2.0T四驱版车型的0-100km/h加速时间为7.66秒，而在场地试驾中，在经过多轮高强度测试后，我依然测得了7.9秒的成绩，可...

动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。单从参数来看，MG领航搭载的这台2.0T发动机在目前的自主品牌中属于一个较好的水准，尤其是扭矩，领先绝大多数同级...

除此之外，我们还能看见MG领航采用的运动风格下包围，具备很强的层次感，对于运动气氛拿捏十分到位。实拍的车型为Trophy运动版，除了在中网上贴有标志外，保险杠下沿也采用了撞色处理。个人角度来看，MG领航前脸设计的还是比较成功的，相比之前的HS，在运动与时尚两方面有很大的提升，但也不会用力过猛，看...

前不久，上汽名爵旗下全新紧凑级SUV——名爵 MG领航正式开启预售，9.98万起的售价，不俗的颜值，超强的动力迅速吸引了很多车迷朋友的注意。这车外观颜值酷似阿斯顿马丁，7.9秒破百，网友：上市或成爆款 那么这辆MG领航实力到底如何，今天就跟着小编一起去了解一下吧！外观年轻动力 这年头购车群体越来...

动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。单从参数来看，MG领航搭载的这台2.0T发动机在目前的自主品牌中属于一个较好的水准，尤其是扭矩，领先绝大多数同...

(1)动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。(2)需要说明的是，此次试驾为场地试驾，试驾时间、路况等诸多方面都有所限制，所以体验并不充分。正式的道路...

2.0T车型的动力表现值得肯定，它的中后段加速能力完全OK，偶尔在运动模式下也能激情一下。7秒级的加速水平已经不能用“够用”去形容，可以向一些合资车型看齐，明显有差距的地方就是变速箱的表现，这台6DCT多半还是兼顾了舒适平顺性，不会带来敏捷的反应，后期产品升级的话，这一点值得考虑。文章图片...

动力方面，本次试驾的MG领航配备了2.0T发动机匹配6速湿式双离合变速箱，最大马力231Ps，峰值扭矩370N·m，与现款的HS车型保持一致。另外，2.0T版本的MG领航有两驱与四驱版本可供选择。需要说明的是，此次试驾为场地试驾，试驾时间、路况等诸多方面都有所限制，所以体验并不充分。正式的道路试驾会在...