郑州航空港区规划方案
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发布时间：2024-09-28 09:21
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时间：2024-10-01 07:52
郑州航空港区规划雄心勃勃，目标是成为中国的重要航空中心。该区域的规模将相当于17个新郑国际机场，旨在弥补当前航空运输在郑州交通枢纽体系中的短板。规划分为“一核两区”，即机场核心区、物流商贸区和临空产业区，总面积138平方公里，地理位置优越，连接京广铁路和国家南水北调工程沿线。
在未来的138平方公里生态航空新城中，通过科学的产业布局和交通组织，不同区域将协同运作。机场核心区面积48平方公里，物流商贸区19.6平方公里，临空产业区26.5平方公里。三步发展战略清晰，旨在2035年前逐步提升机场规模和功能，最终成为全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽。
首先，2008年至2012年，机场将大力发展航空物流，建设北部和南部工业新区，为后续发展奠定基础。接着，2013年至2020年，机场周边区域将扩展，形成完善的临空经济园区，人口规模和经济影响力显著增强。最后阶段，2021年至2035年，机场旅客吞吐量和货邮量将大幅增长，达到国际航空枢纽标准。
交通方面，航空港地区将实现多种交通方式的零换乘，包括航空、城际轨道、高速公路、公交等。例如，郑州至许昌的城际轨道线将贯穿机场，规划设置多个站点。对外交通则将构建“三纵四横”的路网，内部道路则规划形成规则的方格网，提升区域内的连通性。
扩展资料
航空港区东临国际机场，北距郑州市区20公里，是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域。航空港区作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，是全省经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。
