风扇离合器的工作原理

发布网友发布时间：2024-09-06 18:09

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热心网友时间：2024-09-10 20:08

汽车风扇离合器的工作原理是当通过散热器的空气温度超过65度时，温控器会打开进油阀。由于主动反转速高于从动部分，硅油由工作腔通过进油口进入工作腔。在从边缘处的回油口流回储油腔。

硅油风扇离合器的工作原理如下：

1. 硅油风扇离合器使用硅油作为介质，利用硅油的剪切粘力传递扭矩。风扇离合器前盖与从动板之间的空间为贮油腔，高粘度的硅油就储存在此。

2. 关键的传感部件是前盖上的螺旋形双金属片感温器，当发动机负荷增大，冷却液温度升高时，高温气流吹在双金属感温器上，使双金属片受热变形，带动阀片传动销和控制阀片偏转一个角度。这将导致硅油进入工作腔接合驱动轴与风扇，使其高速旋转。

3. 当发动机负荷下降等原因，冷却液温度降低时，气流温度低于35℃，控制阀片将进油孔关闭，硅油不再进入工作腔，而原来在工作腔中的硅油仍不断地在离心力作用下返回贮油腔，直至排空为止。离合器此时又处于分离状态，风扇会空转打滑。