摩托车发动机怎么不采用液压顶杆

发布网友 发布时间：2024-09-08 12:05

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热心网友 时间：2024-10-06 07:40

个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

震动大 噪音大

热心网友 时间：2024-10-06 07:40

个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

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热心网友 时间：2024-10-06 07:40

个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

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热心网友 时间：2024-10-06 07:41

个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

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个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

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个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:41

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热心网友 时间：2024-10-06 07:41

个人认为主要还是成本问题，抛开液压挺杆本身成本比机械挺杆贵了很多不说，液压挺杯需要高压油，对发动机上的机油泵、机油滤芯都提出了更高要求，油路加工上也更复杂。
目前国内普通摩托车发动机价格在4000-8000块左右，利润有限，主流还是用相对简单的机械推杆（对OHV）或机械摇臂(对OHC)。其实在一些高端的摩托车上也是有用液压顶杆的。
另外液压顶杆的使用主要是改善启动噪声问题，摩托车上大家对噪声更容忍一些。所以对生产企业来时候，使用液压挺杆就不是那么必须了。

热心网友 时间：2024-10-06 07:42

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