标题为什么普通家庭轿车一般采用发动机前置前轮驱动,而一些载货汽车采用...
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发布时间:2024-09-09 15:03
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热心网友
时间:2024-11-12 22:38
货车的重量都在后部 前轮两个轮胎挖力不够大 后轮一般是4个轮胎 增加跟地面的接触面积 增加推力。轿车就不一样了 轿车重心靠前,前轮驱动更简洁。
因为对于载货汽车来说,货物装在货厢内,使得后轮所受到的垂直载荷远远大于前轮,即后轮的附着重力大,从而附着力大。发动机前置布置方便,后驱动可充分利用后轮的附着力,以便有可能提高牵引力。
将汽车发动机、离合器、变速器、主减速器、差速器装配在一起形成一个复杂而紧凑的整体,并固定在汽车前部的车架上,前轮为驱动轮。这样的传动布置方案,就称为前置前驱。
热心网友
时间:2024-11-12 22:36
货车的重量都在后部 前轮两个轮胎挖力不够大 后轮一般是4个轮胎 增加跟地面的接触面积 增加推力。轿车就不一样了 轿车重心靠前,前轮驱动更简洁。
因为对于载货汽车来说,货物装在货厢内,使得后轮所受到的垂直载荷远远大于前轮,即后轮的附着重力大,从而附着力大。发动机前置布置方便,后驱动可充分利用后轮的附着力,以便有可能提高牵引力。
将汽车发动机、离合器、变速器、主减速器、差速器装配在一起形成一个复杂而紧凑的整体,并固定在汽车前部的车架上,前轮为驱动轮。这样的传动布置方案,就称为前置前驱。