汽车一颠簸就咯吱咯吱响
发布网友
发布时间:2024-08-20 04:42
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2024-08-25 15:30
汽车一颠簸就咯吱咯吱响的原因及解决办法共有10点:
1、减震器顶胶、支臂胶套橡胶部件老化变硬。橡胶部件变硬受到挤压,从而发出异响。更换新的减震器顶胶、支臂胶套橡胶部件。
2、阻尼器故障。阻尼器有问题,车身震幅大使减震器发出异响。检查阻尼器排除故障进行修理或更换受损部件。
3、减震器漏气、漏油。减震器漏气或漏油不能正常工作,导致减震效果不行发出咯吱异响。检查减震器排除故障进行修理或更换受损部件。
4、悬挂系统故障。汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,悬挂的任何一个部件出现异常,都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散,发出异响。检查悬挂系统排除故障进行修理或更换受损部件。
5、刹车系统故障。当刹车片过度磨损,车辆行驶时尤其是经过颠簸路面就会产生强烈的异响。检查刹车系统排除故障进行修理或更换受损部件。
6、发动机皮带太松。发动机皮带松了,不能很好的紧贴在轮轴上,皮带带动时也会出现异响。调整发动机皮带松紧度到合适标准。
7、车身零件的连接螺丝松动。连接螺丝松动,零件就会松散,尤其在经过颠簸路面时车身松散会发出咯吱异响。需要拧紧车身零件的连接螺丝。
8、发动机支架橡胶垫有问题。发动机支架橡胶垫老化、变硬或断裂,会导致汽车震动增加,方向盘颤抖,噪音增加。更换新的发动机支架橡胶垫。
9、下摆臂球头松旷,间隙过大。下摆臂球头间隙太大导致零件连接不好,颠簸时出现异响。检查下摆臂球头排除故障进行修理或更换受损部件。
10、平衡杆胶套松旷,间隙过大。胶套与平衡杆间隙太大导致连接不紧,经过颠簸路面时出现异响。检查平衡杆胶套排除故障进行修理或更换受损部件。