标致4081.2t烧机油解决方法

发布网友发布时间：2024-08-18 18:05

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热心网友时间：2024-08-23 05:41

对于标致408 1.2T烧机油问题，我们需要先确认烧机油的原因。烧机油的主要原因可以分为两方面：一是配件出现问题，例如废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足；二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞。活塞环卡滞是导致烧机油的常见原因之一。

如果要解决烧机油问题，我们需要从油路开始处理，因为活塞环卡滞的原因就是油路导致的。首先，我们可以测试一下缸压，检查缸壁磨损程度，同时检查气门室盖是否变形。

烧机油不是绝症，我们可以采取一些方法来解决。目前，有一些不大修发动机的解决烧机油的方案已经成熟。活塞环卡滞导致的烧机油问题在大部分烧机油车辆中都有出现。使用4次司有普烧机油修复剂，并多开车，可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

除了活塞环卡滞，还有其他原因也可能导致烧机油，例如燃烧室出现积碳、润滑系统中产生油泥、活塞与缸壁之间产生磨损、气门密封出现腐蚀老化等。此外，曲轴箱通风系统(废气阀)出现问题也会加剧机油的消耗。

为了预防烧机油，我们可以采取以下措施：

1.使用高品质机油：机油在长时间高温状态下容易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，因此使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

2.注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中会产生积碳，需要借助高品质的机油与(PNF类)燃油添加剂来实现免拆修解决烧机油的关键所在。

机油对发动机有多种作用，例如润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等。润滑作用是通过足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损。辅助冷却降温则是将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。密封防漏作用是在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀作用则是防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲作用是在发动机气缸口压力急剧上升时，通过轴承传递润滑，使冲击负荷起到缓冲作用。