日产轩逸的气门间隙怎么设置?

发布网友发布时间：2024-09-15 01:05

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热心网友时间：2024-11-14 07:03

对于日产轩逸的气门间隙调整，专业的建议是前往4S店进行操作。

以下是轩逸气门间隙调整的具体步骤：

首先，预热发动机直到冷却液温度达到80-90度，打开离合器壳体和缸盖罩上的正时标记检查孔，确保缸盖螺栓已拧紧至规定的扭矩。<!--
转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐。确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴的凸轮基圆接触，此时活塞在压缩上止点（如果摇臂已与凸轮接触，再顺时针旋转360度）。此时，阀门应保持关闭状态。<!--
接下来，松开调节螺钉1的锁紧螺母2，使用螺丝刀微调调节螺钉，使其下端面与阀杆3的上端面间保持间隙a，这个间隙a应根据测厚仪的测量值设定（具体数值由专业工具提供）。保持螺丝刀固定，按照规定扭矩拧紧锁紧螺母，然后使用塞尺检查间隙A，以此确保第一缸进排气门间隙的正确调整。<!--
按照点火顺序，顺时针转动曲轴（从发动机前端看）。对于4缸发动机，每旋转180度，按照1-3-4-2的顺序调整下一个点火气缸的气门间隙。如果是3缸发动机，则每旋转240度，调整1-2-3的点火气缸。请注意，曲轴的具体旋转角度可通过飞轮齿圈的齿数计算得出。<!--
强烈建议在调整过程中寻求专业4S店的技术支持，确保操作的准确性和安全性。<!--