六盘水月照机场航线规划

发布网友 发布时间：2024-09-17 10:28

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热心网友 时间：2024-10-18 00:27

在2007年，六盘水月照机场的选址经过中国民航总局的正式批准，选定在钟山区月照乡的花竹林坝子，距离市区约10.5公里。机场建设的进场道路已纳入市政建设项目中。初期规划，机场将主要运营A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等机型，站坪设计可容纳2架C类飞机自滑进出。规划的航线连接六盘水至贵阳、成都、昆明、重庆、西安、广州、武汉、北京和上海等城市。专家预测，到2020年，机场旅客吞吐量将达到25万人次，货邮吞吐量1250吨，飞机起降量为3500架次。六盘水机场项目被列入中国民航总局“十一五”支线机场建设规划，总投资预估为12亿元。

2007年9月，国家民航总局和相关部门的专家与省发改委、六盘水市领导共同评审选址报告，一致同意花竹林场作为首选建设场址，并将进一步评估其地质和气候条件。至2013年，机场建设工地呈现出繁忙景象，大型机械如强夯机和冲击压路机全力作业，施工人员全力以赴，已投入10亿多元。月照机场是复杂地质条件下建设的大型支线机场，土石方量巨大，填方高度最高达163米，资金问题也是一大挑战。尽管面临征地拆迁、市场变化和设计变更等不确定因素，六盘水月照机场公司正积极寻求银行融资，交通银行和中国银行已承诺各提供5亿元支持，市政府也在积极争取省级财政支持。

机场总经理龙秋芳表示，为实现2013年底的通航目标，建设团队将继续努力，抓紧进度，确保投资到位，高质量完成建设任务，让六盘水的民用机场梦想早日成真。

六盘水月照机场是通过国务院、中央军委、国家民航总局、国家发改委、民航西南地区管理局等部门批准建设的，属国内支线机场。机场位于六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村的交界处，是国家民航局“十一五”规划建设的，重点基础设施项目和贵州省“十一五”综合交通规划项目之一，六盘水市立体交通的重要一环、标志性工程。机场距市中心直线距离10.5公里，公路距离约15公里。工程按满足2020年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量1250吨的目标进行设计。

热心网友 时间：2024-10-18 00:32

在2007年，六盘水月照机场的选址经过中国民航总局的正式批准，选定在钟山区月照乡的花竹林坝子，距离市区约10.5公里。机场建设的进场道路已纳入市政建设项目中。初期规划，机场将主要运营A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等机型，站坪设计可容纳2架C类飞机自滑进出。规划的航线连接六盘水至贵阳、成都、昆明、重庆、西安、广州、武汉、北京和上海等城市。专家预测，到2020年，机场旅客吞吐量将达到25万人次，货邮吞吐量1250吨，飞机起降量为3500架次。六盘水机场项目被列入中国民航总局“十一五”支线机场建设规划，总投资预估为12亿元。

2007年9月，国家民航总局和相关部门的专家与省发改委、六盘水市领导共同评审选址报告，一致同意花竹林场作为首选建设场址，并将进一步评估其地质和气候条件。至2013年，机场建设工地呈现出繁忙景象，大型机械如强夯机和冲击压路机全力作业，施工人员全力以赴，已投入10亿多元。月照机场是复杂地质条件下建设的大型支线机场，土石方量巨大，填方高度最高达163米，资金问题也是一大挑战。尽管面临征地拆迁、市场变化和设计变更等不确定因素，六盘水月照机场公司正积极寻求银行融资，交通银行和中国银行已承诺各提供5亿元支持，市政府也在积极争取省级财政支持。

机场总经理龙秋芳表示，为实现2013年底的通航目标，建设团队将继续努力，抓紧进度，确保投资到位，高质量完成建设任务，让六盘水的民用机场梦想早日成真。

六盘水月照机场是通过国务院、中央军委、国家民航总局、国家发改委、民航西南地区管理局等部门批准建设的，属国内支线机场。机场位于六盘水市钟山区月照乡大坝村与水城县董地乡大窑村的交界处，是国家民航局“十一五”规划建设的，重点基础设施项目和贵州省“十一五”综合交通规划项目之一，六盘水市立体交通的重要一环、标志性工程。机场距市中心直线距离10.5公里，公路距离约15公里。工程按满足2020年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量1250吨的目标进行设计。