中保研碰撞成绩超过凯迪拉克XT4,长安CS75 PLUS如何做到的?
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发布时间：2022-05-06 21:36
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时间：2023-07-31 02:38
“越贵的车越安全可靠”，相信这是大多数人思维中的既定认识。消费者花了更多的价格，企业理应在产品的设计研发、材质用料、安全科技等方面带来更加高级的品质。但是，对于汽车来说，安全并不是锦上添花，而是最基本、最重要的前提，无论是豪华车还是平民车都应该把守住安全这一道防线。
在汽车安全与品质领域，中保研碰撞测试是权威、公正、客观的第三方测试，对于消费者的购车有着非常好的参考价值。就在春节前，去年车市中的明星车型长安CS75 PLUS就进行了测试，并获得了3个G（优）的成绩，这样的表现在以往所有测试车型中名列前茅，甚至可以媲美主流豪华品牌车型。今天，我们将同进行过中保研碰撞测试的长安CS75 PLUS与凯迪拉克XT4进行比较，看看豪华车型与自主精品车型在安全性方面孰优孰劣。
长安CS75 PLUS总体成绩亮眼
首先，我们先科普一下，中保研的碰撞测试总共分为四大类：耐撞性与维修经济指数、车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数。凯迪拉克XT4与长安CS75 PLUS均在车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数这三项中获得优秀（G）的成绩。而在所有细分项中，长安CS75 PLUS拿下了6个优秀（G），而XT4是5个，由此可见，两款车的整体表现均非常优秀，而长安CS75 PLUS还略胜一筹。
长安CS75 PLUS耐撞性及经济性更优
耐撞性与维修经济性指数，主要进行的是“低速碰撞”测试，目的是模拟日常驾驶中时速15km左右的低速状况下，车辆发生碰撞以后的情形，它主要反映车辆是否容易受损以及维修费用的情况，因而颇受消费者关注。在这一项目中，凯迪拉克XT4车型获得较差（P）评价，主要在于凯迪拉克XT4在低速碰撞中纵梁有所损伤，同时车辆引爆了安全气囊，考虑到XT4作为豪华车的零配件费用以及工时费，这两项将让车主花费不少。
而长安CS75 PLUS获得一般（M）评价，由于这项测试评价标准非常严苛，因此长安CS75 PLUS的成绩已经相当不错。从碰撞视频来看，长安CS75 PLUS纵梁强度高，防撞横梁很好的吸收了能量，车辆未发生较大变形，因此不需要拆解发动机进行纵梁修理；同时，长安CS75 PLUS在低速碰撞中安全气囊并没有引爆，这两项都为其加分不少，显示了不错的耐撞性和经济性。
正面25%偏置碰撞 长安CS75 PLUS略胜一筹
车内乘员安全这一方面，同样格外受到用户的关注。长安CS75 PLUS与凯迪拉克XT4均获得了优秀（G）的评价，而略有差异的是，长安CS75 PLUS在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评等各项指标结果均为优秀（G）。而凯迪拉克XT4在侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果为优秀（G）,而在最严苛的正面25%偏置碰撞测评结果为良好（A）。可以说长安CS75 PLUS在车内乘员安全的表现比豪华车XT4还要更胜一筹。
最严苛的正面25%偏置碰撞测评可谓对各大车企的安全性都是一大试金石。从碰撞结果来看，XT4的 A柱完好，中控台侵入驾驶室也不严重，这得益于XT4车身侧框选用最为坚固的超高强度热成型钢混合高弹性材料，同时全车身在需要附加强度的联接区域，增加焊点密度并采用结构胶接的方式，进一步增加联接强度。唯一遗憾的是，侧气帘未能展开，因此其评价为良好（A）。
再来看长安CS75 PLUS，它的 A柱没有发生明显变形，同时对于前排座舱的侵入也不明显，没有挤压前排人员的生存空间，此外车门可以正常打开，方便驾乘人员逃生。这在于长安CS75 PLUS拥有着超高强度的安全车身，A柱采用了高温热成型工艺，并采用了封闭式的设计，车身的门槛采用了上百辊轮连续成型，所以车身是非常坚固的。
同时长安CS75 PLUS还配备了6安全气囊，这包括驾驶员安全气囊、前排乘员安全气囊、前后排乘员100%头部覆盖侧气帘、肩胸腹保护一体式侧气囊。此外，它的侧气帘多20%的充气面积和充气量，这也有利于保护乘员头部侧面，减少损伤。
丰富安全配置，带给用户安全便捷
在车外行人安全和车道辅助安全方面，两款车的表现都足够优秀，获得了优秀（G）的评价。在车外行人领域，两款车的表现均能对行人起到非常全面的保护。而在车道辅助方面，也得益于两款车丰富实用的主被动安全配置。凯迪拉克XT4为用户配备了装载了6个毫米波雷达，12个超声波雷达，6个摄像头可实现ACC全速段智能主动式巡航、LKA车道保持辅助系统/LDW车道偏离警告、全方位安全监测系统、APA 360°全模式智能自动泊车系统。
而长安CS75 PLUS的配置也相当丰富，配备的AEB自动紧急制动辅助系统非常先进，还能够识别自行车和行人。同时，其所配备的IACC集成式自适应巡航系统以及LDW车道偏离预警系统、LCDA并线辅助技术， FCW防碰撞预警系统以及预警辅助制动系统，集成交通拥堵辅助、车道保持辅助、智能避让等多种功能，此外还配备了360°全景影像可视系统，这些科技配置都让驾驶更轻松自如，带给用户更安全便捷的体验。
总结
随着对于汽车安全的重视，肉眼可见近些年来汽车行业在安全方面的提升，尤其是自主品牌汽车的表现非常耀眼。而长安CS75 PLUS在中保研碰撞测试中的表现堪称优秀，甚至在某些方面超越了如凯迪拉克XT4这样的主流豪华品牌车型，为自主品牌的安全性能树立了新的标杆。
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