国五国六车型区别是什么?

发布网友发布时间：2024-08-12 15:34

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热心网友时间：2024-08-31 17:39

国五和国六排放标准的差异显著。以下是具体的比较：
排放标准：国六的排放标准比国五严格30%以上。在排除工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%。
实施时间：国五标准自2017年1月1日起在全国实施，而国六标准则自2019年7月1日起实施。
原则差异：国五对柴油车和汽油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，即无论采用哪种原料，排放限值都相同。
发布部门：国5标准由环保部发布，而国六标准则由环境保护部和国家质检总局联合发布。
标识区别：国5用“V”表示，国六则用“VI”表示。
插电混合动力汽车监测：相比于国五，国六对插电混合动力汽车的监测要求更加完善，涵盖了能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等方面的监管。
具体排放限值：国五规范规定，汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过1000毫克，非甲烷烃不得超过68毫克，氮氧化物不得超过60毫克，pm细颗粒物不得超过4.5毫克。而国六标准分为国六a和国六b，其中国六a规定汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过700毫克，非甲烷烃不得超过68毫克，氮氧化物不得超过60毫克，pm细颗粒物不得超过4.5毫克。更为严格的国六b规定汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不得超过500毫克，非甲烷烃不得超过35毫克，氮氧化物不得超过35毫克，pm细颗粒物不得超过3毫克。
影响：虽然国五车型目前不影响正常使用，没有限行或限号措施，但其保值能力将受到较大影响。对于车主而言，如果贷款购买一辆卡车用于拉货，在还清贷款后，车辆的折旧相当于车主在这段时间内所赚取的净利润。因此，从长期来看，使用年限更长、路权更多的国六车型将更具优势。