赣韶铁路线路走向
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发布时间：2024-07-22 17:21
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时间：2024-08-10 14:21
赣韶铁路线路位于中国华南的江西省赣州与广东省韶关之间，是一条客货运电气化铁路。线路起点始于京九铁路的南康站，首先经过白石坑，穿越3360米长的黄竹头隧道，在隧道后设立旗口站。继续沿铁路线，它跨过章江于上坝子，途经青云埠、新城、池江、青龙，进入大余县境内。
在大余县境内，铁路线沿323国道向西南方延伸，设大余站于县城东北7公里处。出站后，线路跨越G323线，两次穿越章江，接着在叶屋排上跨过赣大高速公路，随后进入4080米的梅岭隧道，穿行梅岭进入广东省韶关地区。穿越梅岭后，线路在灵潭跨过G323设立珠玑镇站，继续沿G323北侧行进，经过凌江农场和南雄市北2公里的南雄站。
出南雄站后，线路沿G323北侧前行，经过营子下、羊角岭、富村坪等地，跨浈江设古市车站。之后，线路在古市跨过G323后设马市车站，继续南行，跨过黄沙坑和G323，最终在猴子坑附近设立始兴站。再经东湖坪跨墨江，穿越浈江后，铁路线经过潭屋、新华屋等地，最终在周田镇跨过G106国道和灵溪河，设立丹霞山站。
接下来，线路沿323国道西侧行进，依次跨过G106国道、茨菇塘，折向西南，再跨过G323、黄浪水和浈江四次，设腊石坝站。线路随后转向南行，经过良村，穿越韶关木材厂并改造利用其专用线，在韶关站北侧接入京广铁路韶关车站。全程线路总长度为179.071公里，其中江西境内60.523公里，广东境内118.548公里。
扩展资料
韶赣铁路东起京九铁路江西赣州南康站，经大余和韶关市的南雄、始兴、仁化、浈江等县（市、区），西至韶关火车站与京广铁路接轨，全长182公里，其中在韶关市境内共有117公里，分别设南雄、始兴、丹霞三个新站。韶赣铁路是京广和京九铁路的东西走向连接线。它的建设将大大改善粤北和赣南地区目前只有公路运输的单一交通运输条件和投资环境，促进区域之间资源开发和经济发展。同时还将连接京九、京广两大纵向铁路干线，与赣龙和龙厦铁路一起为江西、湖南及粤北地区形成一条新的出海通道。
