飞鹰摩托车是雅马哈发动机吗
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发布时间：2024-07-16 01:35
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时间：2024-08-06 16:08
对于飞鹰摩托车的发动机，我们需要先了解一些相关术语。止点是指活塞与曲柄连杆总成相连，活塞在气缸中有上下两个极限位置，上极限位置叫上止点，它与曲轴中心线距离为最大，下极限位置叫下止点，它与曲轴中心线距离为最小。活塞行程是指活塞由上止点运动到下止点的距离，也称为冲程。气缸工作容积是指活塞运动一个行程气缸中所扫过的空间，而燃烧室工作容积则是指活塞在上止点时，活塞顶部与气缸盖中央燃烧室顶部所组成的空间。
压缩比是一个重要的发动机结构参数，直接影响发动机的功率。压缩比（ε）等于气缸总容积除以燃烧室工作容积，即1加上气缸工作容积除以燃烧室工作容积。一般来说，柴油机的压缩比为14～20，汽油机的压缩比为6～10。
飞鹰摩托车使用的是他们自己生产的发动机，部分100CC踏板车使用的是雅马哈技术（仿制的雅马哈机）。由于不是与雅马哈合资，所以不能使用雅马哈商标，也不能称为雅马哈发动机。飞鹰摩托车是一种山寨摩托车，以模仿别人为生。一部分使用的是林海发动机，一部分自己产的仿制雅马哈发动机。林海过去与日本雅马哈合作过，现在合资已经停止了。现在连林海都不再是雅马哈了，飞鹰使用林海发动机，就自称是飞鹰雅马哈，说自己是雅马哈发动机，这纯粹是一种不要脸的行为。
总之，飞鹰摩托车的发动机并非雅马哈发动机，而是他们自己生产的或者使用仿制的雅马哈技术。需要注意的是，飞鹰摩托车与雅马哈并没有合资，因此不能使用雅马哈的商标，也不能称为雅马哈发动机。
