航空燃油加油工序
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发布时间：2024-09-03 10:14
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时间：2024-10-21 11:06
航空燃油的加注过程是一个严谨而细致的步骤。首先，经严格检验合格的航油通过专用管道输送，装载到铁路槽车或油轮上，随后运输至民航储油库。在储油库内，航油会再次经过化验，确保其品质符合标准后，才会被注入油罐。
在油罐中，航油需要经过一段时间的沉降，使得游离的杂质和水分沉至罐底。接着，通过浮动吸管，油品从罐顶向下吸出，经过油泵加压，输送至距离飞机停机坪近的耗油库油罐。这个环节同样经过严格化验，只有在确认无误后，才会被灌入专用的油罐车，进一步运送到飞机下方的加油口。
若在机坪下铺设了输油管线，油品则会通过专门的输油设施加注到飞机油箱。在整个加油过程中，航油会经历三到多个过滤步骤，以去除杂质和水分，确保油品的纯净度。每个步骤都有配套的质量控制措施，并由专业人员严格按照操作规程进行，以保证加油的准确性和油品质量的合格。
在中国，飞机加油服务主要由中国航空油料总公司，直属民航总局的机构负责，其职工在各机场为往来经停的飞机提供全面的燃油及相关服务。无论是通过槽车直接加油，还是通过管线，都体现出对航空安全的高度重视，确保每滴燃油都安全、准确地注入飞机油箱。
扩展资料
航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas)，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油(Jet fuel)，用于喷气发动机的飞机上。1944年在芝加哥举行的国际会议上通过航空燃油豁免征税。
