油罐车构造

发布网友发布时间：2024-09-04 08:35

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热心网友时间：2024-12-02 09:24

流动加油车的构造独特，其油罐主体通常采用椭圆柱形或梯形面柱形设计，采用优质钢板制造。油罐分为单仓或多仓，每个仓内可以进一步划分成室。每个仓中间设有分隔加强的波形隔板，这样可以有效减轻汽车行驶时油料的冲击，提高罐体的刚度和稳定性。

罐体外表涂有防锈漆和装饰漆，以保护其免受腐蚀。侧面装有容器指示计，可在加油或卸油时实时显示罐内容积，提供操作便利。罐口直径为500mm，便于维修和保养，大盖由螺栓固定在劲板上，通过支销和耳板与小盖相连。通过旋转小盖上的手柄，可以控制盖子的开启和关闭，而大盖上方则设有呼吸阀。

为了确保加油过程中的压力平衡，呼吸阀在罐顶设置，当油料受热膨胀或加油时，当罐内压力升至8KPA时，阀门开启；反之，当油料冷却收缩或卸油时，压力降低至3KPA时，阀门关闭，保持罐内外压力基本一致。

流动加油车具备自吸和自出油料的功能，能适应多种油料规格，可以选择双连泵。但需要注意的是，购买和使用该车辆的购车人必须持有危险品运输资质证件，运输员必须具备从业资格证和押运证，以确保操作的合法性和安全性。

扩展资料

油罐车引（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。