湖杭铁路什么时候通车 12月16日湖杭铁路开始全线铺轨 -铁路资讯_百度知...
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发布时间：2024-09-05 00:16
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时间：2024-09-29 11:18
湖杭铁路什么时候通车12月16日10时58分，随着第一组500米长轨铺入杭州西站，湖杭铁路正式进入全线铺轨阶段。预计该铁路将于2022年杭州亚运会前开通运营。
湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。
据了解，湖杭铁路全线设车站6座，其中利用既有站2座(湖州站、桐庐站)，改建既有车站1座(德清站)、新建车站3座(杭州西站、富阳西站、桐庐东站)，桥隧占比91%，项目总投资约371亿元。
12月16日湖杭铁路开始全线铺轨12月16日10时58分，随着一组500米长轨铺入杭州西站，标志着合杭高铁湖杭段全线铺轨正式开始。朝着2022年杭州亚运会前开通运营的目标迈出了坚实的一步
此次铺轨总长343公里，为确保全线铺轨任务如期完成，铁路施工单位投入铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，可以方便、快捷地完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工，大大提高钢轨铺设效率。铺轨采取以杭州西站为中心，向两端双向双铺的施工组织模式，高效推进铺轨施工，日均铺轨长度可达12公里，计划于2022年春节前完成全线铺轨。
合杭高铁湖杭段全线开始铺轨，标志着该线路建设取得阶段性进展，为下步联调联试奠定坚实基础。
合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设车站6座，其中利用既有站2座(湖州站、桐庐站)，改建既有车站1座(德清站)、新建车站3座(杭州西站、富阳西站、桐庐东站)，新建动车运用所1座。
合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，线路北接宁杭高铁、合杭高铁合湖段、在建的沪苏湖铁路，南接杭黄高铁和在建的杭温铁路。合杭高铁湖杭段建成运营后，对于助推长三角一体化发展，完善区域高速铁路网布局，提升杭州铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
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时间：2024-09-29 11:17
湖杭铁路什么时候通车12月16日10时58分，随着第一组500米长轨铺入杭州西站，湖杭铁路正式进入全线铺轨阶段。预计该铁路将于2022年杭州亚运会前开通运营。
湖杭铁路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。
据了解，湖杭铁路全线设车站6座，其中利用既有站2座(湖州站、桐庐站)，改建既有车站1座(德清站)、新建车站3座(杭州西站、富阳西站、桐庐东站)，桥隧占比91%，项目总投资约371亿元。
12月16日湖杭铁路开始全线铺轨12月16日10时58分，随着一组500米长轨铺入杭州西站，标志着合杭高铁湖杭段全线铺轨正式开始。朝着2022年杭州亚运会前开通运营的目标迈出了坚实的一步
此次铺轨总长343公里，为确保全线铺轨任务如期完成，铁路施工单位投入铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，可以方便、快捷地完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工，大大提高钢轨铺设效率。铺轨采取以杭州西站为中心，向两端双向双铺的施工组织模式，高效推进铺轨施工，日均铺轨长度可达12公里，计划于2022年春节前完成全线铺轨。
合杭高铁湖杭段全线开始铺轨，标志着该线路建设取得阶段性进展，为下步联调联试奠定坚实基础。
合杭高铁湖杭段从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设车站6座，其中利用既有站2座(湖州站、桐庐站)，改建既有车站1座(德清站)、新建车站3座(杭州西站、富阳西站、桐庐东站)，新建动车运用所1座。
合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程，线路北接宁杭高铁、合杭高铁合湖段、在建的沪苏湖铁路，南接杭黄高铁和在建的杭温铁路。合杭高铁湖杭段建成运营后，对于助推长三角一体化发展，完善区域高速铁路网布局，提升杭州铁路枢纽客站与过江通道能力，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。
