郑州至新郑机场城际铁路线路建设

发布网友发布时间：2024-09-06 00:34

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热心网友时间：2024-11-05 04:17

郑州至新郑机场的城际铁路项目即将建设，线路起点位于郑州枢纽郑州站，与在建的郑焦城际铁路相连，沿陇海客线延伸，经过原郑州东站，再通过郑西客专的西南联络线南下，途经经济技术开发区，设立经开站。之后，铁路线将并行机场高速公路东侧，跨越南水北调工程、京珠高速公路，接着沿四港联动大道东侧，穿过并折向东，最终在T1航站楼北侧的迎宾路上设置新郑机场站，终点位于DK44+100。线路全长43.017公里，其中既有线使用14.115公里，陇海上行线改建0.8公里，新建线路28.062公里，包含新开设的经开站、机场北站和新郑机场站。线路桥隧比高达91.03%，其中桥梁16.900公里，隧道8.645公里，桥隧总计25.545公里。

资金来源主要来自河南省和铁道部的共同支持。预计的200公里/小时设计速度将大大缩短从郑州至机场的时间，原需30分钟的驾车路程，将缩短至15分钟。在2015年底的新郑机场，旅客将体验到无缝换乘服务，无需出机场即可乘坐城际铁路到达市区或周边城市如许昌、登封和洛阳，实现真正的“零换乘”。

此项目的建设意义重大，作为中原城市群城际轨道交通网的一部分，它将与洛阳—郑州—开封和新乡—郑州—许昌—漯河的城际轨道形成“十”字形交通网络，共计约1050公里。建成后的郑州至新郑机场城际铁路，将方便乘客直通郑州市区和周边城市，进一步缩短城市间的时空距离，有力促进中心城市与周边城市间的“半小时”经济圈形成。

背景方面，郑州机场综合交通枢纽工程正在同步推进，包括新建的城际铁路枢纽站、综合交通换乘中心和地面交通系统。随着郑州机场二期扩建工程的全面展开，跑道标准的提升将适应空客A380等大型客机起降，而郑州至新郑机场的铁路建设则为打造中部国际航空枢纽和提升中原城市群竞争力提供了重要支持。