火车道道轨双方为什么有这么多石子

发布网友发布时间：2024-09-29 20:36

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热心网友时间：2024-09-30 00:30

因为火车很重，至少有几百吨，至多上千吨，石子可以减少地面应力，在地面上轨枕下铺设一层碎石组成的道床，碎石道床还提高了轨道的弹性和排水性能，使轨道便于维修，用散体材料碎石组成道床的传统轨道形式，也叫普通轨道，即我们最常说的有砟轨道。

火车经过时，铁轨承受冲力荷载，为了铁轨有所缓冲，所以在周围铺设石子来增加其缓冲受力面积，从而减小火车对铁轨所产生的加压荷载，避免铁轨过早的产生塑性破坏，以至于形成轨道扭曲。如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子，铁轨就不够稳固，火车经过时会剧烈地震动；火车很重，如果不铺石子，就会使铁轨向下...

火车道道轨双方为什么有这么多石子

火车道轨下为什么要放大的石头子

回答：铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量 ÷ 接触面积),因此,铁轨下面必须铺设枕木及石头,以分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。而为什么铁轨底下要铺石头呢? 是因为铁轨和枕木必须长期承受火车的重量,而碎石...

火车道上为什么用枕木,周围为什么有很多石子

火车轨下的小石子通常称为道碴,是小块花岗岩,石子之间有空隙,能承受摩擦力,使轨道有弹性.由于火车载重量极大,如果把钢轨直接铺在陆基上,钢轨和路基的接触面积小,单位面积承担的重量就大,可能发生沉陷.把钢轨钉在枕木上,虽扩大了接触面积,但直接把枕木铺在路基上,不仅方向不易固定,而且仍会发生沉陷.幸...

火车道轨铺的石子为什么都是那种褐色的石子为什么要铺石子?

铁轨应该叫钢轨，钢轨下面是枕木（有木头、水泥两种），枕木旁边的石子叫道砟，道砟下面是路基（土方），它们是起承重作用的。火车在钢轨上行驶，重量压在钢轨上，通过钢轨（纵向）、枕木（横向）、道砟（垂直）将重量分散。道砟比土方好，优点两个，一；有透水性。二；道砟与道砟之间是涩的（摩擦力大）...

铁路上的石子是用来做什么的

并不是为了减震！铁路上的石子又叫散水，是用来保护路基免受雨水的冲刷。楼上的，铁道上的减少压强，分散压力的结构是枕木，和路基（梯形的），石子铺在路基上面！谁见过枕木或者铁轨直接铺在石子上了

火车道轨铺的石子为什么都是那种褐色的石子为什么要铺石子?

那也不是乘客的粪便染的,有的石子本身就是那种颜色,而有的石子就是浅颜色,楼主你看到石子大概都是在车站火车城郊附近吧,他们有的颜色深大多上面都有油,,目的就是把火车巨大的重量均匀地分散到路基上,否则路基就会塌陷.参考资料：更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx...

道轨下面为什么是石子

缓冲火车过来的冲击力

火车铁轨上的石子脏吗

一般都是比较脏的，因为火车的厕所都把排泄物冲到铁路道轨的两侧，即使是新换的道渣石头，只要经过一两趟列车，就会淋上脏水的。

铁路道轨是什么材质

增加轨道的弹力，使受列车碾压后的钢轨迅速恢复原来正确位置。防止轨道生长杂草。现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全，并且提高路基的强度，减少道渣的清筛维护，以混凝土地基取代道渣、枕木及路基。可以降低维修时间，维持良好的质量及行车安全。以上内容参考百度百科-铁路轨道 ...

什么的石子一什么小石子导轨是什么导轨怎么拆 6米导轨多重导轨一米多重轨道钢成分煤矿导轨轨距石子吧