预算千元内,身高165,体重160斤,菜鸟,想买一辆山地车,哪位高手推荐...

第一， 车本身：体重130公斤，接近自行车的承重上限。两千以下，一千几的山地车，除了捷安特 美利达（这价位在两牌的车系中是底层、入门级），其它国内牌子还真不好说能长期支撑得住——不越野的话，车架材质（钢、铝）一般不会出问题，但花鼓、中轴以及其它轴承和受力部件（包括不起眼的螺钉）的寿命...

高级入门车：显然是ATX780，当然价格也是很高级的了，5998！！！SHIMANO的Deore套件已经不仅是娱乐山地车的说法了，在我看已经搭在专业车的边上了。所以就不说废话了。

公路比赛是没人用美利达的，美利达在公路车上面所花费的精力也非常之少，主要就是山地车，美利达在95到2005年之间拿了不少的冠军，那时候一说山地车肯定美利达啊，不过现在也不行了，09年山地世界杯UCI级别排名，是闪电第一，TREK第二，GIANT第三位，INTENSE第4位，美利达排名第10位 质量上，因为GIANT...

混合运动车（崔克 DS1，标价三千几 但大节日促销曾有二千多 这个价就超脂了，TRAK是美国的牌子，在UCI国际赛事里的排名远高于捷安特 ）（这车看似是山地车，其实不是，轮组、变速套件、几何都不是山地车的，而且公路车的长把立＋山地车的燕把）...

1K到3K之间优先考虑XDS、环球UCC、米塞尔（这三个是国内做的不错的，适合预算不多的人群）。。何为公路车、何为山地车、何为混合运动车、自己适合选哪一种、骑行的锻炼和健身的正确方式、基本的车子知识等，推荐去美骑、知乎，百度山地车吧去了解，有一定了解再买车，或少走弯路，少损失钱。混合型...

捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门,比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等,价格一般在千元左右,我对这些车不是太了解,如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆,因为它们的定位本来就不是运动用车,性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非...

1，玩越野为主。追求性价比，推荐迪卡侬XC50，四千多，性价比无对手，前叉、油刹、变速套件和轮组，都是比较均衡的，都是比入门级高的（菜鸟喜欢关注的变速套件，它是速连的SX 12速，虽然SX是速连12速家族里的入门，但这个SX 12速并不简单）。追求名牌，推荐闪电、崔克（去其某猫旗舰店看，4-5...

。第三，2000块的堪用公路车，考虑迪卡侬、喜德盛的就挺好，捷安特和美利达也有两千价位，但因牌子大 门店多 技术服务相对较好，因此要贵几百而且配置要更低一些（不过入门、通勤也够了）。。。要点就是以上。具体到迪卡侬、喜德盛、捷安特和美利达的车型，搞明白上述要点，就都不是问题了，2000左右 那家...

菜鸟直接买大牌子整车，捷安特首选，入门买XTC 820 21款足够用，门店五千左右。新车还有质保。而且以后出二手也便利。 组个杂牌车架，二手都不好出。 差价一千可以换个两百多的PROLOGO座垫，七百多的自编轮组，明显提高骑乘感和踩踏硬朗度。 XTC 820 21款，套件用的是12速 SLX M7120、现在套件价格...

捷安特自行车和闪电自行车比，具体要看配置的，同样配置的，SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地自行车，建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的，其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的，其实没有什么卑鄙不卑鄙，殊不知捷安特自行车公司才...