雅阁十代经常磕底盘吗

雅阁十代经常磕底盘吗？主要取决于路况。如果开车总是磕到底盘，就需要注意路况。十代雅阁的离地间隙只有100MM，从数据上看，十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别，因此对于非铺装路面的农村小道来说，十代雅阁走不了这样的农村路。但是，我们也不需要担心底盘系统的问题。雅阁在悬架方面采用前麦弗逊式独...

雅阁十代的底盘高度主要取决于路况，如果经常磕到底盘，需要特别注意路况。十代雅阁的离地间隙只有100MM，从数据上看，它的底盘属于比较低的级别，因此在非铺装路面的农村小道上行驶会比较困难。以下是相关介绍：1. 底盘系统 虽然十代雅阁底盘较低，但不需要太过担心。雅阁采用前麦弗逊式独立悬架和后多连...

这就导致了它在过坑洼路面或者大角度斜坡时很容易磕碰底盘或者前杠。1这不仅会影响车辆的行驶安全，也会损伤车辆的外观和性能。如果你经常开车去一些路况不好的地方，或者需要上马路牙子，那么本田雅阁可能不是一个好选择。

雅阁十代磕底盘主要取决于路况如果开车总是磕到底盘就需要注意路况。十代雅阁的离地间隙只有100MM从数据上看起来十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别所以对于非铺装路面的农村小道来说十代雅阁走不了这样的农村路。以下是拓展资料：1、较好的底盘系统：其实对于十代雅阁底盘太低的问题也不需要担心雅阁在...

在驾驶第十代雅阁于乡村小道时，需要特别留意路面状况，因为其底盘离地间隙仅为100毫米，属于较低的水平。但无需过度担忧，雅阁在悬挂系统上配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，辅以副车架结构，这使得车身在遇到轻微障碍时能轻松应对。在不平整路段行驶时，适当降低车速，以保护底盘免受刮蹭，...

雅阁的通病如下：一、底盘太低，易刮蹭 十代雅阁之所以空间宽裕，巧妙的设计是一方面，还有就是通过降低底盘高度，来保证车内头部空间。坐进驾驶室一屁股陷进去，像坐在地上一样，这一点与其他车型不同，需要适应。十代雅阁空载离地间隙12cm，满载10cm，通过性确实太差，只能走铺装路面，遇到烂路剐蹭...

雅阁的缺点雅阁的缺点如下：动力没有想象中激进。十代雅阁混动车型上搭载的这台2.0L阿特金森循环发动机，最大功率仅有146马力，搭配最大扭矩315牛·米的电动机，整体动力输出平缓，无法带来太多激情。 悬架偏硬。经过减速带或较差的非铺装路面时，可以明显感觉到车内颠簸。 底盘太低。雅阁的最小离地...

煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，目前暂无解决办法。这些现象都属于原厂的设计缺陷，几乎从第八代到第九代雅阁上面都有出现，不过有一部分人注意到了，有一部分人没有。小编在此奉劝大家平日里少看所谓的评测文章，去4S店试驾，你的屁股和双手会告诉你答案。

雅阁的底盘还是很低的，无论是在不平的道路上还是进出坡度比较大的地下车库都比较容易刮到底盘。所以开雅阁要特别小心。经常刮到底盘影响汽车寿命和驾驶安全。汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀，整体架构往往容易松动，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致。提示：日常汽车保养非常重要。...

本田雅阁的底盘设计平整，并配备了大量的车护板来保护底盘，从而有效减少石头等路面杂物对底盘的损坏。同时，在发动机底部和排气管的连接处加装了铝合金板，进一步提升了发动机的安全运行。底盘低的车在行驶过程中确实更容易受到路面障碍物的影响，例如在恶劣路况下行驶或通过减速带时可能会磕到底盘。但是，...