现在广州节能车的摇号名额增加了,那以后绝对是买节能车划算啊,大家有没...

不过这款车在新政策实施前就已经受到非常大的关注了，所以个人感觉如果你要入手的话，就要抓紧了，这车真的蛮多人中意的。而且广本还承诺奥德赛混动可以享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。基本上杜绝了我们的后顾之忧，非常贴心。

6月2日，广州市交通运输局发布关于增加中小客车增量指标配置额度的通告。通告指出，2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标额度，增加的额度原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标。也就是说，节能车摇号指标将新增5万个。2019年，广州市中小客车的增量配置指标为12万个，...

至于在购买层面，全新凯美瑞双擎除了享受到广州摇号极高中签率的节能指标以外，广汽丰田还额外提供3000元厂家补助。若说硬核的产品优势更能保障用户日后用车的体验、安全，那么购买层面的优势和全方位的保障政策，无疑就更让产品在竞争中保持领先地位了。总结 事实上小编个人认为，实际上，本身有着绝对的优势...

在广州的汽车摇号体系中，两种主要的摇号方式——普通车摇号和节能车摇号，各自具备独特的特点。首先，普通车摇号涵盖所有汽车类型，包括节能车，然而其需求量巨大往往导致竞争激烈，中签率相对较低。尽管节能车也可参与，但实际获得摇号机会的难度不容忽视。其次，节能车摇号则专为节能车型设立。政府为了推动...

广州节能车摇号中签率是：1、广州节能车牌比普通车牌摇中概率高，但是不能用在普通车上，只能挂节能车，以前是100%，现在估计在15%左右吧，比新能源低，比普通车牌高；2、普通车牌可以是通用节能车的，是超难摇中的，而节能车摇号只能在节能车上，中签概率要大得多，两边摇号是分开的，数量是独立的...

要买的话就买国产的车子，比如比亚迪汽车、红旗汽车、众泰汽车，这几个品牌都可以选的。节能车的意思是：1、节能型汽车，发动机排量在1.6升及以下，综合运行工况的燃油消耗比现行标准低20%左右，柴油乘用车可称为节能型汽车；2、节能车是蓝色牌照，每周有限行，常见的有：丰田卡罗拉双擎，雷凌双擎，...

至于保值率，这个不可否认的，节能车的保值率相对汽油车确实不高，但对于近年都没有换车计划的车主来说，保值率好像也没那么重要吧，当然，如果现在只是打算买一台车作为过渡，近年会有更多的购车预算来置换车辆的话，确实汽油车会优于节能车，否则，我建议还是选节能车吧，毕竟今年广州节能指标又增加了...

根据《广州市中小客车总量调控管理办法》有关要求，广州市每年增量指标配置额度为12万个，其中普通车指标6万个以摇号方式配置，4.8万个以竞价方式配置，节能车（指符合一定条件的非插电混合动力汽车）指标1.2万个以摇号方式配置。为促进新能源汽车产业发展，新能源车（含插电式混合动力汽车、纯电动汽车...

节能车的品牌还是有点多的，比亚迪汽车，江淮汽车，红旗汽车，众泰汽车等，可以买比亚迪，比亚迪的补贴优惠比较实惠点，重点车还不错。比亚迪简单介绍如下：1、比亚迪是中国汽车品牌，成立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池；2、由20多人创办，2003年成长为世界第二大蓄电池生产商，同年组建比亚迪...

能换的话就不用争破头去摇普通的了。还有半年内不上牌就两年没得摇了，包括普通的。