换挡时有咯噔咯噔异响怎么回事

换挡时有异响的原因及解决方法：1、变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这异响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。建议及时到维修厂检修变速器壳体。2、由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变...

当您驾驶自动挡汽车时，如果发现换挡时有异响，可能是以下几个原因导致的：1、冷车气门间隙大。润滑不良的情况下，从冷车状态到热车状态过程中，挂挡时可能会出现声音，这种现象持续时间大约为3分钟左右，是正常现象。2、坡道停车导致的问题。如果您在坡道停车时先挂P挡，再拉手刹，由于惯性作用，车会受...

轴变形或轴承松旷：轴的弯曲和轴承的松动也是造成换挡异响的可能原因，需检查并及时更换。 车辆年限较长：随着使用时间的增长，换挡机构可能会出现松动，需检查换挡球头和挡位锁止机构，以防异响加剧。 天气因素影响：在寒冷的天气里，换挡后可能会出现尖锐的异响，这与温度变化和部件间润滑度有关。对...

1. 来自锁止机构的保护：自动挡换挡时出现咯噔声，主要原因是p挡的锁止机构。当挂入p挡时，锁止机构会锁住变速箱的齿轮，防止车辆移动。因此，从p挡换入其他档位时，需要解除锁止机构的保护，这时出现异响是正常的。2. 锁止机构故障：如果p挡的锁止机构损坏，会导致换挡时出现异响。这种情况下，需...

原因一：机械老化 长时间使用后，换挡机构可能出现松动，如换挡球头或挡位锁止机构的松动，特别是在寒冷天气中，可能会加剧这种异响。原因二：离合器操作 换挡时，必须确保离合器完全踩下，让发动机与传动齿轮脱离，再通过档杆改变齿轮组，再重新接合。换挡前后齿轮转速不同，这时需要同步器来实现齿轮间的...

【太平洋汽车网】自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况，因为p挡有锁止机构，挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止，此时出现异响也很正常。自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会...

在车辆行驶过程中，遇到换挡异响的问题，可能是手动挡车辆的换挡机构出现了某些问题。<!--最常见的原因是换挡机构的磨损或松旷，导致离合器分离不完全。另外，轴承的磨损也可能引发这种声响。如果遇到这种情况，首先需要对换挡机构进行细致的检查<!--，确认是否存在磨损或松动的部件。若发现问题，可能需要...

在车辆换挡时，异响的产生可能源于离合器没有完全分离。换挡噪音通常有三个可能的原因：一是换挡操作不彻底，没有将离合器压到底；二是联动机制松散，导致部件间的摩擦增大；三是离合器片磨损严重，压盘损坏，影响了齿轮的正常运作。由于汽车齿轮是环形设计，换挡时必然会产生摩擦，而倒档由于没有同步器，...

1、可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。2、换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有...

1. 换挡操作不正确：如果换挡时踩离合器的时间不够长或者不够彻底，可能会导致变速箱齿轮的磨损，从而产生咯噔声。2. 变速箱油量不足：如果变速箱油量不足，会使得变速箱各部件的摩擦系数增大，从而增加咯噔声的可能性。3. 变速箱零部件磨损：变速箱内部的各种零部件如齿轮、轴承等，长期使用后可能会...