小鹏G6VS特斯拉Model Y怎么选?看完你就明白了

从乘坐空间来看，G6后排要比Model Y宽敞，后排座椅的长度和纵深数据也是G6比较出彩，相比之下，G6的后排对乘客来说要更为友好，有利于提升乘坐舒适度，Model Y的后排空间表现虽然不至于很局促，但与G6相比并无优势。（小鹏G6前排座椅单侧放倒）在许多消费者最关注的价格问题上，虽然尺寸、空间相差不...

3、在兼容性层面，G6也做得更好。在郊区这种比较老的60kw桩上，Model Y在10分钟内跳枪中断2次，G6则没出现这样的问题。驾驶感受先说动力，同样25万左右的价位，G6的零百加速为5.9秒，Model Y是6.9秒。实际感受上，在标准模式下，两台车的动力感受其实差不多，加速都比较柔和，不会容易晕车。...

总的来说，如果是从产品力，或者是用车体验来看，小鹏G6各方面都比特斯拉Model Y表现得更好。但若是从品牌角度出发，特斯拉显然更有优势，更有说服力。那么，问题来了，你们选车是看品牌，还是看车子的产品力？欢迎留言评论，我们一起讨论一番。【本文来自易车号作者出行局，版权归作者所有,任何形式转...

底盘维度，小鹏G6的设定相比Model Y底盘会更舒服一些，Model Y底盘一个小小的问题是，它虽然调得相对硬、相对运动，但底盘的坚实感、控制力度却不是很够，做不到类似Model 3那种底盘虽然硬，但却能很扎实地吸在路面上跑的感觉，细碎颠簸有一些些多。转向则是特斯拉那种标准的直接感，说好听点叫指哪...

对比这两款车型的价格不难看出，小鹏G6在价格方面的优势是比较大的，毕竟在同样的价格下选择特斯拉Model Y只能选择低配，而选择小鹏G6则可以选择到顶配车型了。外观设计方面，小鹏G6整体的造型属于比较时尚动感的类型。车头部分，该车的前脸为内凹的设计，看起来比较具有冲击感；而两边的大灯组为时下...

但是在轮圈方面，特斯拉Model Y使用到了19英寸的轮圈，要比小鹏G6的18英寸大一号。车尾的造型两车相差就比较明显，小鹏G6看起来依然是非常圆润饱满，熏黑透明化的尾灯更加突出立体感。如果你喜欢自适应可升降的电动尾翼需要另外9000块钱选装，包括了尾翼和20英寸的运动轮毂。特斯拉Model Y还是经典的造型，...

此外，小鹏G6得益于CIB电池车身一体化技术，不仅能降低整车质心高度，还能提高空间利用率，压缩零部件占用面积后，车内头部空间也变得更为宽裕，相比特斯拉Model Y来说小鹏G6在空间优化处理上似乎做的更好一些。 补能领域 动力方面，小鹏G6提供两驱和四驱版本可选，两驱版的电机功率为218kW，峰值...

小鹏G6的内部空间也还不错，前排调整到我舒适的坐姿，后排腿部空间为两拳，头部空间一拳。在乘坐空间方面，小鹏G6是明显优于特斯拉Model Y的。动力方面，小鹏G6有单电机和双电机两个版本，单电机218kW/440N·m，提供66度的磷酸铁锂电池，双电机358kW/660N·m，提供87.5度的三元锂电池。写到最后...

首先来看下消费者日常驾驶中体验最多的车机。三台车中，小鹏G6和问界M5 EV的内饰布局是最接近传统车型的样式，都是采用的液晶显示屏＋中控屏的组合，区别点在于问界M5 EV采用的是传统的电子档把，小鹏G6采用了怀挡设计，看上去更加简洁。而Model Y的内饰设计大家都很熟悉了，所有的功能都集中在15...

其中小鹏G6率先到达终点，匝道通过率达到了100%，全程0接管。为了测试全场景下三台车的智能驾驶能力，到了夜间我们再次开启高速辅助驾驶功能通行高架路段。由于特斯拉Model Y的EAP功能目前并不支持上海城市高架，率先退出比赛，以下是小鹏G6和理想L7的成绩：这次理想L7比小鹏G6的通行时间稍快，但是小鹏G6...