CRHCRH动车组系列
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发布时间：2024-09-26 22:09
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时间：2024-10-03 04:35
中国铁路运营的CRH动车组系列包括CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380AL、CRH380B、CRH380BL和CRH6（尚未投入使用）。所有采用国外技术合作生产的动车组均被统称为“和谐号”。
CRH1由青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产，原型基于庞巴迪瑞典AB的Regaina C2008。CRH1B是16节编组，CRH1E是16节卧铺车厢，最高运营速度可达250公里/小时。BST在2009年获得了350~380公里时速动车组订单，其中包含16节编组和8节编组的EMU动车组。
CRH2由中国南车四方机车车辆股份有限公司（与日本川崎重工合作）负责生产，基于川崎重工业E2-1000型，最高运营速度250公里/小时。CRH2-B和CRH2E分别进行了扩编和卧铺改造，CRH2C专为京津城际铁路设计，运营速度可达350公里。
CRH3由唐山轨道客车有限责任公司（与西门子合作）生产，以西门子ICE3（Velaro）为基础，最高运营速度可达394公里/小时，主要用于京津城际铁路。CRH3D是16节编组座车动车组。
CRH5则由长春轨道客车股份有限公司（与阿尔斯通合作）制造，基于阿尔斯通Pendolino列车，但去除了摆式功能。运营速度200公里/小时，最高250公里/小时。
CRH380A系列是自主研发的高速动车组，超越了京津、武广线路，创造了新的运营速度纪录，最高商业运营速度可达380公里/小时。CRH380B和CRH380C是在CRH3C基础上的升级，CRH380D则由庞巴迪研发。CRH6则是中国南车南京浦镇车辆公司与广东基地合作的新型城际动车组，将应用于珠三角地区。
扩展资料
CRH（China Railways High-speed)，即中国高速铁路，是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次铁路大提速后开行的动车组列车。
