飞行高度层分类
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发布时间：2024-09-26 02:13
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时间：2024-10-04 05:18
飞行高度层的划分依据严谨而有序。首先，对于真航线角在0度至179度的范围，高度层的划分是：从900米开始，每增加600米为一个高度层，直至8100米；接着，8900米至12500米的区间，高度层间隔同样为600米；而对于12500米以上的高度，每上升1200米设为一个新的高度层。
在180度至359度的真航线角范围内，高度层划分如下：从600米起步，每隔600米上升一个高度层，直到8400米；随后，9200米至12200米的区间，高度层依然按照每600米的间距；对于13100米以上的高度，高度层间隔则调整为1200米。
在实际的飞行中，飞行高度层的确定要考虑多种因素，包括飞行任务的性质、航空器的性能、飞行区域的特性、航线所经地形、天气条件以及飞行过程中的具体情况。这些都是为了确保飞行安全和效率。
在航路或航线飞行，或者进行转场飞行时，航空器在起飞前，需将场面气压的数值调整到航空器上气压高度表的固定指标，确保气压高度表的指针指在零点，这是起飞前的标准操作程序。
扩展资料
飞行高度层，fēixínggāodùcéng，是有关飞行的术语。根据2007年10月国务院、中央军事委员会修订的中华人民共和国飞行基本规则规定： “航路、航线飞行或者转场飞行的垂直间隔，按照飞行高度层配备。
