...A+这样给力么?换个一大点的控制器扭矩会不会变大??

电动车1800W的电机，扭矩与增大控制器没有太大的关联，要增大扭矩只有换用功率大于1800w的电机。

这得看你用多大的电池，如果是72V20AH的铅酸电池，用个800-1000W的电机，控制器限流40A以内就行了，也就是1500W的，如果你用的72V大容量锂电池，比如50AH,80AH,100AH这样的，那就可以搞个2000W甚至5-6KW的电机，控制器最大功率比电机大一半就可以~这样用起来就很舒服了~当然其他配件比如刹车减震车...

你把控制器拆开 里面有一个康铜丝 你在上面加上锡 就会使电流加大 这样就快点了 还有就是改成60v的控制器

3、双离合器变速箱（DCT）它的主要优点是换挡速度超快，承载力高，传动效率高，经济燃油性好；缺点是结构精密，制造工艺复杂，可靠性较差，低速时顿挫严重，驾驶感受非常不好。4、自动离合变速箱（AMT）它的优点是传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便；缺点是因挡位变动引起的顿...

在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响，即给电机加一个脉冲信号，电机则转过一个步距角。这一线性关系的存在，加上步进电机只有周期性的误差而无累积误差等特点。使得在速度、位置等控制领域用步进电机来控制变的非常的简单。步进电机是一种...

本文考虑到矢量控制下感应电机电压饱和现象，提出一种新的速度伺服控制系统。提出的控制方法能够快速补偿在矢量控制下的相位误差，并始终保证对电机实施矢量控制。实验结果表明该系统能很好地调节电机速度和次级磁通，转矩参考值很大也不会出现饱和现象。参考资料：<a href="http://hi.baidu.com/bauhinia/...

3、电刷的磨损不构成主要问题 电动自行车是一种间断性工作的交通工具，一组电池通常最长的放电时间（骑行时间）一般为2-3个小时，使用者每天使用贸易的平均时间大约为1-2个小时，而现在，广泛应用于电动自行车的盘式转子电机采用平面式换向器和优质加长式电刷，工作寿命一般在1500小时以上，因此，按每个用户...

汽车电子控制系统在硬件结构上一般由3部分组成：传感器、电子控制单元（ECU）和执行机构。汽车在运行时，各传感器不断检测汽车运行的工况信息，并将这些信息实时地通过输入接口传送给ECU。ECU接收到这些信息时，根据内部预先编写好的控制程序，进行相应的决策和处理，并通过其输出接口输出控制信号给相应的执行器...

超过70KM不建议使用电动车(性价比不合算).5 轮胎,目前较好的有朝阳,正新,比较好点,最好是这两个品牌的加厚胎,其次建大轮胎也可以.6 充电器,基本过关,使用中注意防震 ,防水就OK了.不过要是用正负脉冲的充电器,电池寿命会更长一些(厂家出于成本关系,没见过配这类充电器的)7售后,选择3年以上没换...

1、节能 （1）效率和功率因数高。永磁同步电机气隙磁场不再由定子电流建立，而是由高效的永磁体形成，功率因数高，提高了电网的品质因数，几乎可以忽略掉工厂配电的无功补偿部分，使电网中不再安装无功补偿器。（2）永磁同步电动机直接驱动负载设备，取消减速机构，提高系统效率。永磁同步电动机可以做到低速大...