事业单位改革员工有车补吗
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发布时间:2024-09-25 17:20
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热心网友
时间:2024-10-04 22:40
事业编人员主要还是以实报实销为主;参照公务员车改规定,直接发放补贴,按照职级每月发放交通补贴,最低每人每月500元车补;通过少量补贴加实报实销的方式进行,对事业单位进行分类,有区别地进行车改、发放车补。
网友认为:
事业单位车补就那么难吗?事业单位有管理岗位也有职称人员完全可以分类管理,主要原因事业单位没有大领导,只有行政单位才有大领导所以改革就快。车补是用来补贴工作时座车用的,其实没有车补就是工作时要步行就可以了,搞不懂这么多事业编制的为啥要开车去工作,要记着依法行政。
车补究竟是解决福利还是为了工作?为什么要凭级别拿车补?有的职务越高的反而出去少,职务低的经常到基层。要全盘周密仔细考虑,只要是为祖国和人民工作的,不管是企业、事业、公务员工作确实需要产生的交通费用,都应统盘切实解决,一视同仁。
公务员应该拿低于平均工资的收入,把全社会最优秀的人才放到创造财富而不是分配财富的岗位上,事业单位人员应该有车补,他们的工作不比公务员干的少,要是事业单位人员能出台政策法规的话,我想车补很快就有的。
热心网友
时间:2024-10-04 22:40
事业编人员主要还是以实报实销为主;参照公务员车改规定,直接发放补贴,按照职级每月发放交通补贴,最低每人每月500元车补;通过少量补贴加实报实销的方式进行,对事业单位进行分类,有区别地进行车改、发放车补。
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事业单位车补就那么难吗?事业单位有管理岗位也有职称人员完全可以分类管理,主要原因事业单位没有大领导,只有行政单位才有大领导所以改革就快。车补是用来补贴工作时座车用的,其实没有车补就是工作时要步行就可以了,搞不懂这么多事业编制的为啥要开车去工作,要记着依法行政。
车补究竟是解决福利还是为了工作?为什么要凭级别拿车补?有的职务越高的反而出去少,职务低的经常到基层。要全盘周密仔细考虑,只要是为祖国和人民工作的,不管是企业、事业、公务员工作确实需要产生的交通费用,都应统盘切实解决,一视同仁。
公务员应该拿低于平均工资的收入,把全社会最优秀的人才放到创造财富而不是分配财富的岗位上,事业单位人员应该有车补,他们的工作不比公务员干的少,要是事业单位人员能出台政策法规的话,我想车补很快就有的。