黑匣子会发出信号吗 两个黑匣子都有什么用-航空资讯
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发布时间：2024-09-25 16:24
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时间：2024-09-30 23:49
黑匣子会发出信号吗
会发出信号。黑匣子内部装有自动信号发生器能发射无线电信号，以便于空中搜索；还装有超声波水下定位信标，当黑匣子落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号。
黑匣子平时不发射信号，坠毁以后才会发射信号。黑匣子向外发射无线电信号，包括*信号，要有条件的。条件就是接收信号的这些点必须在它附近，比如百十公里之内，太远是不行的。发射信号的这个点如果在深海、远海，陆地探测器也难以发现，等到中国、越南、马来西亚等相关国家来接收的时候，有可能电源就已经失效了。
若飞机坠毁，导致无法搜索到黑匣子信号的原因可能有：
或因飞机解体严重
未找到黑匣子的原因可能是飞机解体严重。他解释，黑匣子发送的信号一般能辅射200—300公里，目前无法监测到信号的一个可能是飞机解体特别严重。
飞机坠入深海很难被探测、机上无线电停运
信号都消失的情况，一种是无线电系统损坏，比如飞机掉入海里了，机上无线电停运。还有一种情况是无线电信号关闭，但这种可能性非常小。
如果黑匣子落到陆地，它是可以发射无线电信号的，但是如果掉进海里，那么黑匣子损毁、遭遇屏蔽的可能性就非常大，搜寻信号的难度增加。如果飞机掉入海里100-200米以后，就很难被探测。需要使用声纳系统、探测仪、并且在一定区域内进行探测，但关键的问题是，现在飞机失事的地点不好定位。
黑匣子具有防水、防爆等功能，也是还原*最有利的证据，至于为何目前仍未被找到，可能是由于坠入深海、被遮挡等原因。
搜救水平不高、失联地区距离海岸过远
如果坠落大海，“黑匣子”一旦接触水面，就会发出信号，并且启动定位功能，搜救水平不高及失联地区距离海岸过远，都有可能造成‘黑匣子’信号未被发现。
两个黑匣子都有什么用？
一般情况下，一架飞机会同时安装两个黑匣子，分别是驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。
座舱录音器前者用于记录驾驶员从起飞到着陆期间的对话，记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中乘务员对乘客的讲话．威胁、爆炸、发动机声音异常，以及驾驶舱内各种声音。
飞行资料记录器则用于记录飞行时的各种数据 ，包括飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数。
通过这两个装置，飞机可以实时地把飞行员说的话，飞行员机外通讯和飞行数据记录下来（一般在飞机出事前30分钟的各种信息，它都可以保留下来），这样就为事后分析故障提供了方便。
明明是橘红色，为什么叫“黑匣子”？
首先，所谓的黑匣子并不是黑色，而是醒目的橘红色。
1953年，世界上第一个飞行记录器由澳大利亚研究实验室的戴维·沃伦博士发明。
1960年澳大利亚昆士兰州一次*后，澳大利亚成为世界上第一个强制要求所有民用和军用飞机上都要安装黑匣子的国家。之后的半个世纪里，黑匣子在全球航空业都得到了普遍运用，并成为全世界所有民航和多数军事飞机上的标准设备。
早期飞机上的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里，而声音记录器则放在最坚固的黑色方盒中。1957年美国民航局规定，凡是重量超过9吨以上的飞机都必须装设这些加强保护的飞行纪录器。8年后，航空局决定将这“黑匣子”漆成“橙红色”（或橘色），这样在飞机失事的时候，外表醒目的“黑匣子”就会比较容易被找到。到1965年，几乎全世界的每一 家航空公司都改用橘色的飞行纪录器，但仍沿用“黑匣子”这个名称。
除此之外，有些黑匣子外壳会贴有反光条以更容易被寻获，并写有“FLIGHT RECORDER, DO NOT OPEN”（飞行记录仪，请勿开启）。
2010年7月19日，黑匣子的发明者戴维·沃伦去世后，这句话被印在了他下葬的棺木上。
