打气筒将空气压入自行车车胎内,解释现象

发布网友发布时间：2024-09-26 22:50

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热心网友时间：2024-10-05 11:23

用打气筒给车胎打气，越打越费力的原因是因为车胎内气体压强增大，并不是大气压的原因。

热心网友时间：2024-10-05 11:26

分子间有间隔
分子在不断运动

热心网友时间：2024-10-05 11:19

用打气筒给车胎打气，越打越费力的原因是因为车胎内气体压强增大，并不是大气压的原因。

热心网友时间：2024-10-05 11:22

分子间有间隔
分子在不断运动

打气筒将空气压入自行车车胎内,解释现象

用打气筒给车胎打气，越打越费力的原因是因为车胎内气体压强增大，并不是大气压的原因。

分子是永远不停的作无规则运动的,当用打气筒进行抽气时,大量分子运动到气筒内,然后在进行压缩的时候,由于气筒体积缩小,使分子密度增大,于是就使得气筒中的分子朝分子密度相对小的车胎内运动,宏观上就表现出了气体进入车胎.

用打气筒可以将空气压入自行车胎内,可以说明

A压缩空气使打气筒内压强大，车胎里面压强小。由于分子可以运动，所以打气筒里的气体可以进去车胎内，所以打气筒才可以给车胎加气。

用打气筒给轮胎打气时，气筒内空气分子的间隔变小了，体积变小的空气相对应的压强大，当压强大于车胎内的压强的时候空气就会在压力的作用下进入轮胎内，完成打气工作．用打气筒将空气压入轮胎内，主要与分子之间的间隔有关系，与分子的大小、能否再分以及分子的运动无关，所以B正确．故选B．

分子和原子间存在间距，加压可以使它们之间的间距变小，也就可以用打气筒可将空气压入自行车轮胎内

用打气筒可将空气压入自行车胎内，是因为是分子间有间隙，压强增大，分子间间隔变小．A、由于分子间有间隔，压强增大，分子间间隔变小，故用打气筒可将空气压入自行车胎内，故选项正确．B、由分子的性质可知，闻用打气筒可将空气压入自行车胎内的主要原因与分子可以分成原子无关，故选项错误．C、由...

用打气筒向自行车车胎内充气是不是利用大气压强

利用的是气体压强，不能说是大气压强。当打气筒内压强大于轮胎内气体压强时，就会将气体冲入轮胎。这些压强远大于大气压

使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，...

打气筒用了什么物理原理?

用打气筒给自行车大气利用了大气压吗

用了气体压强，但是不是用大气压。打气筒打气时，是压缩一定质量空气的体积，使其压强增大，大于轮胎中的气压，从而将空气压入轮胎中，而轮胎内的气压越来越大，就使得轮胎鼓起来了。利用用了气体压强。