铁道兵兵种撤销

发布网友 发布时间：2024-09-26 19:31

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热心网友 时间：2024-10-04 18:41

在20世纪70年代末至80年代初，围绕铁道兵是否保留于解放军序列的问题，经历了多次争论与决策过程。最终，在党中央和中央军委的决定下，铁道兵集体转业并入铁道部，结束了其作为独立兵种的历史。这一过程中的多次决策调整与最终决定，反映了国家在国防与经济发展的权衡与战略转变。

早在1975年，中央军委初步拟定的方案旨在将铁道兵保留，但其人员不计入军队定额，经费由国家工程费支付。这一方案在铁道兵党委讨论时遭到多数同志反对，最终未能实行。随后，1978年国务院和中央军委决定铁道兵费用单独计算，并从国家铁路工程费开支，但仍保持在军队序列。铁道兵在这一政策下主动承担国家铁路计划外建设任务，努力实现军费自给，取得了自给率的显著提高。

1980年，根据军队精简整编方案，铁道兵裁减兵员，撤销部分指挥部和师级建制，各级机关进行了压缩，这是铁道兵历史上的一次大规模缩减。同年10月，邓小平指示部队大量精简，铁道兵干部在讨论中提出保留铁道兵、与铁路工程局合并的方案。合并后，铁道兵仍属于军队序列，独立核算，自负盈亏，但不占定额，执行军队条令条例和供应标准，保持了与原有体系的衔接。

然而，铁道兵与铁路工程局合并的具体方式尚未最终确定。1982年，铁道兵与铁路工程局合并的大局最终敲定。铁道兵并入铁道部，结束了作为独立兵种的历史。铁道兵党委、机关完成了自己的历史使命，于1983年并入铁道部。1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，标志着铁道兵在解放军序列中正式消失。但其在国防建设与经济发展中的功绩，将永远铭记在解放军的史册上。

进入21世纪，在上级老首长和有关人员的努力下，建成铁道兵自己的网站，为所有老铁提供了一个展示的平台和交流的场所，延续了铁道兵的历史记忆与精神传承。

铁道兵，是中国人民解放军之陆军的一个工程技术兵种，包括铁路、隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信、工程等部队，它担负着工程保障任务。战时，担负战区的铁路抢修、抢建任务，保障军队的机动和作战物资的输送；平时，主要参加国家铁路建设。铁道兵为解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争和共和国铁路大动脉建设立下了不朽的功绩，使人难以忘怀。1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。

热心网友 时间：2024-10-04 18:41

在20世纪70年代末至80年代初，围绕铁道兵是否保留于解放军序列的问题，经历了多次争论与决策过程。最终，在党中央和中央军委的决定下，铁道兵集体转业并入铁道部，结束了其作为独立兵种的历史。这一过程中的多次决策调整与最终决定，反映了国家在国防与经济发展的权衡与战略转变。

早在1975年，中央军委初步拟定的方案旨在将铁道兵保留，但其人员不计入军队定额，经费由国家工程费支付。这一方案在铁道兵党委讨论时遭到多数同志反对，最终未能实行。随后，1978年国务院和中央军委决定铁道兵费用单独计算，并从国家铁路工程费开支，但仍保持在军队序列。铁道兵在这一政策下主动承担国家铁路计划外建设任务，努力实现军费自给，取得了自给率的显著提高。

1980年，根据军队精简整编方案，铁道兵裁减兵员，撤销部分指挥部和师级建制，各级机关进行了压缩，这是铁道兵历史上的一次大规模缩减。同年10月，邓小平指示部队大量精简，铁道兵干部在讨论中提出保留铁道兵、与铁路工程局合并的方案。合并后，铁道兵仍属于军队序列，独立核算，自负盈亏，但不占定额，执行军队条令条例和供应标准，保持了与原有体系的衔接。

然而，铁道兵与铁路工程局合并的具体方式尚未最终确定。1982年，铁道兵与铁路工程局合并的大局最终敲定。铁道兵并入铁道部，结束了作为独立兵种的历史。铁道兵党委、机关完成了自己的历史使命，于1983年并入铁道部。1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，标志着铁道兵在解放军序列中正式消失。但其在国防建设与经济发展中的功绩，将永远铭记在解放军的史册上。

进入21世纪，在上级老首长和有关人员的努力下，建成铁道兵自己的网站，为所有老铁提供了一个展示的平台和交流的场所，延续了铁道兵的历史记忆与精神传承。

铁道兵，是中国人民解放军之陆军的一个工程技术兵种，包括铁路、隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信、工程等部队，它担负着工程保障任务。战时，担负战区的铁路抢修、抢建任务，保障军队的机动和作战物资的输送；平时，主要参加国家铁路建设。铁道兵为解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争和共和国铁路大动脉建设立下了不朽的功绩，使人难以忘怀。1984年，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。