美国的平民跑车,为什么到了中国就成了百万级别豪车
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发布时间：2024-10-01 12:58
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1、国家原来的关税壁垒，保护民族汽车业，对国外汽车实行高关税、低配额控制。2、追求最大利润乃一切商家的基本特征。非此不能生存、更不能发展。哪一个成功的商家的双手，不是靠追逐利润发家呢！他们利用自己掌握的稀有进口汽车配额，大肆提高车价。3、先富者为了脱离老百姓的范畴，自己把能够买来的汽车...
美国的平民跑车,为什么到了中国就成了百万级别豪车因为关税，关税里包含排量税，美国车普遍大排量，所以关税也高。
美国的平民跑车,为什么到了中国就成了百万级别豪车大概是物以希为贵吧。当然其它因素也是有的。
三大伪豪车是哪三个丰田埃尔法在日本本土只算得上是一台保姆车，但是到了中国之后就摇身一变化身百万豪车。福特F150在美国虽然不能算是国民神车，但是也能称得上是非常普遍了。福特野马其实不是福特的豪华子品牌，仅仅是个独立的跑车车型，在该车型诞生之初它的初衷就是为了能够让预算不多的人也能开的起平民跑车。
平民肌肉跑车一哥福特野马为什么可以抢了宝马三系的饭碗?但因为中国有高昂的排量税，一直以大排量大马力著称的美系车为了适应中国市场也加大了小排量增压发动机的研发，其中就包括福特最经典的Pony Car，福特Mustang（野马）。为了进一步拉低售价门槛，福特Mustang除了5.0L 的V8车型，还推出了2.3T四缸车型。那么排量、气缸都减去了一半的2.3T Mustang还值不值得...
不懂车的人会把哪些普通车当成豪车?三、福特野马 这是一款来自福特的跑车，由于外观造型非常的帅气，颜值很高，不到37万的价格就可以拥有，因此受到了很多年轻消费者的追捧，车辆销售走俏。严格意义上来说，Mustang只是一款美国的平民跑车，主打的就是性价比，绝对算不上豪车级别。四、雪佛兰科迈罗 这是一款和Mustang齐名的跑车，若是论知名度...
那些不懂车的人,通常会把哪些普通车当成豪车?严格来说，Mustang只是美国的平民跑车，主要是性价比，绝对不是高级车级。这是与Mustang同名的跑车，论知名度，大黄蜂的名字众所周知，变形金刚的宣传起到了很大的作用。所以科梅罗在中国有很高的知名度。但是和Mustang一样，这只是美国的平民跑车，针对年轻人也达不到豪华车的范畴。这是VV7的唯一独立品牌...
有哪些曾经很贵,但现在很便宜的汽车?第一款 福特 野马野马也就是Mustang，作为平民跑车，在美国的地位和雅阁差不多，但是来到中国的价格却达到了40多万，而动力却是2.3T版本，这款车的外形非常帅气，也是很多年轻人梦想之车。这款车型来多中国最成功的一点就是营销策略，在中国的销量并不是很高，但是相比于同级别来说是非常不错...
劳斯莱斯为什么不能在其他国家生产汽车工业强大的美国没有超高端豪车·原因在于文化基因 在燃油汽车时代里，两大汽车工业最强阵营分别是欧美，可是在欧洲有很多的豪华品牌，美国却没有真正的高端车；比如英国有劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁等，美国曾经最热门的品牌却是福特和通用，高端一些的也只是现在看起来不太起眼的林肯和凯迪拉克，跑车有...
汽车档次 按价钱划分因为美国车对市场的估计不足和对自身的过分自信,导致三巨头一个倒闭一个重组,凯迪拉克在美国人心目中的地位也打折扣了,加上推出CTS后,凯迪拉克的豪华神话也变得平民化了,而且曾被认为最不在乎油耗只在乎拉风与否的美国人居然变成打着节约资源的日本车的忠实用户,在美国,销量第一的豪华品牌就是雷克萨斯,另外中国大多数...
