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安全就是最大的豪华 追光PHEV如何做到豪华混动安全标杆

发布网友 发布时间:2024-10-01 02:32

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热心网友 时间:2024-12-13 02:55

一直以来,车界便有这样一句话——安全,是最大的豪华。

大多数人却忽略了各大豪华品牌对于车辆安全的重视。而随着汽车进入新能源时代,车辆安全又迎来了一次巨大的升级。今天我们就以岚图追光PHEV为例,看看一台豪华混动车型的安全配置到底该有些什么?

主被动安全:新能源时代的新标准

在普通消费者的认知中,车辆安全不就是车身结不结实、气囊多不多,稍微了解一点的还知道看看有没有主动刹车系统。那么岚图PHEV在主被动安全配置方面的表现如何呢?

在基础的硬件设施上,追光PHEV采用行业内安全性较高的笼式安全车身,还拥有2000MPa一体式热成型激光拼焊门环以及2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,相当于飞机起落架的强度。整个车身高强度钢+铝合金占比超77%,热成型钢占比达27.3%,驾乘人员的安全性得到充分保证。

在底盘上材质上,追光PHEV的底盘铝合金材质占比超过90%,在刚度提升的前提下轻量化提升30%,同时还能提升车辆的续航里程,并且铝合金优秀的防腐性能也能延长车辆的使用寿命。

在常见的主被动安全配置方面,追光PHEV可以说是把能装的配置全都给装上了,包括针对很多爱宠人士的车内生物监测。

以前人们经常说“无后驱不豪华”,在进入新能源时代后,动辄400-500匹马力的爆炸动力,单纯的后驱是无法应付的。此时四驱结构就更加安全和稳定了,追光PHEV配备了扭矩矢量控制智能四驱系统,能够根据转弯半径、方向盘角加速度坡度、电门开度等信息在50ms内实时调整前后轴扭矩分配比例,支持在40:60和70:30之间切换。

这样做的好处是,当车辆转向不足时,将驱动扭矩向后轴转移,增加车辆的转向特性;当车辆转向过度时,将驱动扭矩向前轴转移,降低车辆的转向过度,修正车辆轨迹,提升车辆的行驶稳定性。

除了跑得快、跑得稳,刹得住也非常重要。追光PHEV配备了ONEBOX高集成式线控刹车系统,其100-0km/h的制动距离为33.8米。

而作为一台新能源车型,电池的安全也是用户尤为关心,厂商也极为重视的地方。追光PHEV采用了云BMS(电池管理器),用来实时监测BMS和用户驾驶习惯,保证电池安全。系统可以做到95%的请求在1秒内响应,对电池内部的短路、欠压等故障做到提前一周预警。此外电池封装达到了IP69级别,防腐隔热层能有效缓解1300℃高温下的安全隐患。底部还配备1500Mpa高强度钢底下护板,在电池包的“防弹衣”外再装上一层装甲,做到真正的万无一失。

车内安全:呵护驾乘人员的每一次呼吸

看完了常规的主被动安全,咱们再来看看很容易被消费者忽视掉的车内安全。

首先咱们从经常接触的座椅开始聊,追光PHEV的座椅严格按照人体工学设计,更符合亚洲人的身形,靠背能够模拟人体脊椎形状,提供更好的支撑性,减轻乘坐时的疲劳感。并且全系标配了前后排座椅通风/加热/按摩功能,不仅更安全,也更加舒适。

座椅材质采用了OEKO-TEX®母婴级亲肤面料,可能很多朋友对OEKO-TEX®不太理解,这是国际环保纺织协会的防过敏标准认证,也是一个严格的织物评分标准,要获得其认可实属不易。

其次在座舱的内饰用料方面,追光PHEV也使用了大量的DINAMICA®材质,这是一种绒面微纤维材质,零甲醛含量。同时车内也大幅度减少了可能会产生甲醛的材质,即便是烈日暴晒,哪怕是经过高温暴晒,也不必担心。

说到空气,那就再来看看追光PHEV在车内空气质量上下的功夫,空气质量检测、车内PM 2.5过滤装置、车载空气净化器、负离子发生器,当下所有能够改善、净化车内空气质量的配置,追光PHEV统统都有。可以说,只要是在追光PHEV车上,你就能呵护车上人员的每一次呼吸。

智能安全防护:看不见的贴身保镖

传统的主被动安全配置主要是在危险发生时保护车内驾乘人员,而在进入新能源时代后,技术的快速发展使得预防危险发生的智能安全防护成为当下各豪华品牌的主攻方向。

据统计,全国每年交通事故中,由疲劳驾驶而引起的交通事故占其中的21%。为防止因疲劳驾驶而引发事故,追光PHEV配备了疲劳驾驶监测系统,可通过对驾驶者面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。打个比方,如果你累了,打了个哈欠或者双眼同时闭上时,系统将会通过语音提醒、开窗通风、播放(提高)音乐(音量)等方式,来提醒驾驶员打起精神。

其次,当下汽车功能的逐渐增多,很多时候也让驾驶者需要耗费更多时间去操作车机系统。而触控式屏幕本身需要盯着屏幕才能操作的特性,无形之中也增加了驾驶者视线离开路面的时间。追光PHEV配备了智能四音区语音交互系统,每一个位置的乘客都可以通过语音助手完全想要进行的操作。同时,该系统还支持连续语音识别功能,一口气说出3-4个指令,系统能够快速识别并且同时执行。这就相当于随车带了一个助理,能够让驾驶者更专心地去驾驶车辆。

并且为了减少驾驶员视线离开路面的时间,追光PHEV还配备了AR-HUD抬头显示系统,能够显示驾驶辅助、车速和导航信息等信息,完全无需低头,所有驾驶相关信息都能在HUD中显示,进一步提升了驾驶安全性。

当你在高速上狂奔时,追光PHEV搭载的L2.9级驾驶辅助系统可以提供更为舒适、智能的驾驶体验。VPILOT辅助系统不仅可以使车辆可保持与前部车辆之间的速度和间距,同时也可确保车辆置于车道中间,或在前方无车的情况下确保车辆置于车道中间行驶,再配合LKAS车道保持辅助系统,彻底解放驾驶者的双手,减少驾驶员的频繁疲劳操作,提供更安心、更轻松的用车体验。万一路上出现了紧急情况,如前车突然制动、变道,亦或是路面上出现明显的异物,车辆都会积极干预,主动规避风险

还拥有360°全景倒车影像、180°透视底盘、倒车车侧预警系统、开门防碰撞预警、陡坡缓降、上坡辅助等等多种辅助配置。即便是新手朋友,也能够在追光PHEV的帮助下,做到像一名老司机一般眼观六路耳听八方。

总结:

随着中国汽车市场进入新能源时代,传统的车辆安全标准已不再适用于当下。追光PHEV在车辆安全方面的表现可以说是起到了标杆作用,拥有丰富的主被动安全配置、严苛的车内环保选材标准、强大的智能安全防护。可能很多朋友只知道追光PHEV魔毯底盘,却不知道它还拥有相当全面的安全配置。追光PHEV凭借硬核的产品力,当之无愧的成为新一代混动豪华安全标杆,目前追光PHEV还有不错的购车*,有兴趣的朋友记得亲临专营店试驾并了解详情。

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