怎么认识上海地铁九号线的驾驶员?

9号线大概不超过10趟，每趟1个司机，顶多就10个司机（因为到终点站，A趟地铁的司机要下车，走到A趟地铁的尾部等下一趟地铁，然后B趟地铁进站，从B趟地铁的尾部上车，再往回开）。只要你有时间，就按我的方法，坐车头看是不是那个人，不是立马下车在站台等下一趟。不过我告诉你啊，你要是想随便...

9号线得到了漕河泾才有大量乘客下车，然后桂林路，徐家汇有大量换乘。在漕河泾之前，清一色的都是上车客流，9号线就像沙丁鱼罐头，有人挤到最后可能连鞋都掉了！等到2027年12号西延线开通后，或许能起到一定的分流作用吧。有时候最痛的还不是拥挤，而是莫名其妙、防不胜防的突然停运，就像2月23日早...

轨道交通列出不是驾驶员想开就能开的 驾驶员必须得到行车信号才能开 没得到开车信号就必须停 车开到一定路段 在没有得到继续行车的信号前 驾驶员必须停车等待得到开车的信号 接到行车信号的情况下 万一发生事故 说白了 并不是驾驶员责任 但没接到行车信号 仍擅自开车 全都是驾驶员责任 即便没发生任何...

所有地铁都是这样，司机在每一站都要出舱查看人流情况，和管理人员做好肢体交流，防止发生意外。安全操作流程要求其对悬挂在他上方的监控器组合屏幕按个指点确认站台上没有正在上下车的乘客走在每个车门中间，有无异常情况，才可以上车关门继续行驶。你会听到这么几个声音：车厢发出关门指令音，车厢门关闭的...

是。上海地铁9号线是中国上海市第六条建成运营的地铁线路,截止到2022年9月15日,根据查询上海地铁局官方信息得知:列车编组采用6节编组方式,而且车厢都是相通的,人们可以来回走动。由于该线途径地区多,给出行人员带来了巨大方便。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 为...

做1休息3是大四班，大三班是客运比较多，一般技术人员和值班人员都是大四班级，他是上午8点半到第二天八点半，然后休息3天。除了客运可能只能睡4个小时，其他都能睡满8小时，除非有故障要你排除，大四班还是不错的

6.还是四惠站，前面女孩挤进地铁球鞋留在站台了。她在车厢里向我们示意把她的鞋往旁边踢一点，估计下站回来捡。7.想起坐5号线时下车跑错门，一直都挤不出来。绝望至极已经做好了坐到下一站的准备，突然感觉下面有个大手死命的把我往门口推，最后竟然把我给推出来了。还没来及回头看看恩人长什么...

彰显出工程的精密与气派。列车采用先进的6节编组A型列车，为乘客提供舒适便捷的出行体验。繁忙与进步的见证</ 2019年，上海地铁9号线的日均客流量曾高达97.5万人次，尽管有所波动，但其承载的不仅是人们的日常出行，更是上海城市发展的活力见证。每一次的出行，都是这座都市脉搏跳动的有力证明。

9号线(申松线),一期工程松江到宜山路,宜山路那边还没有动工,原来说06年的,进度太慢,几个节点矛盾突出,好多内情一时也说不清楚,大体是这样:这条线路由港铁建设有限公司(其实是香港地铁建设公司和本地合作的)作代理甲方,天津的铁三院作总体设计,这两家单位的工作作风都和本地不太合拍,结果工程进度非常缓慢,反复...

在上海南站乘坐地铁一号线到徐家汇站换乘九号线；或者乘坐地铁三号线到宜山路换乘九号线。