阿根廷航空历史
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发布时间：2024-10-01 13:45
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时间：2024-12-13 22:03
阿根廷航空的历史是一部从早期探索到现代化发展的历程。1929年，Aeroposta的成立标志着阿根廷航空的起点，旨在通过航空服务连接广阔的地域。最初的航班连接了Mendoza和波萨达斯，彰显了*对快速交通网络的重视。
1930年，LASO和车道两家航空公司开始运营，1945年合并为LADE，即后来的阿根廷国航。这一时期正值二战尾声，航空业迎来快速发展，阿根廷航空也在1946年引入了DC-3，成为首个洲际航空公司Flota Aerea Mercante Argentina的先驱，开启了飞往欧洲的阿弗罗约克斯服务。
1949年，阿根廷航空整合各运营商后，更名为阿根廷航空。当时，缺乏适宜的机场设施促使*投入建设，DC-4的加入使阿根廷航空能够开通国际航线，如至智利圣地亚哥等地。
进入20世纪50年代，阿根廷航空引入DC-6并实施夜间航班，开辟了至纽约艾德威尔德机场等全球多地的新航线。1959年，阿根廷航空的喷气机时代开启，'特雷斯玛丽亚斯'成为首架喷气飞机，标志着航空服务的重大飞跃。
60年代，阿根廷航空继续扩展，航线延伸至伦敦、巴黎等地，70年代则引入了波音747、737和727等先进机型。在此期间，阿根廷航空公司创新性地在航班上赠送飞机模型，这一传统沿用至今。
阿根廷航空的历史是一部不断进步与扩展的故事，从最初的单一航线到全球连通，从传统飞机到喷气时代的飞跃，展现了阿根廷航空业的繁荣与变迁。
扩展资料
阿根廷航空公司是阿根廷最大的航空公司。它占有阿根廷大约83 %的国内航班及52 %的国际航班。总部设置在布宜诺斯艾利斯。阿根廷航空公司是拉丁美洲唯一飞往大洋洲的航空公司。
