海损分类

海事保险损失的类型主要包括全部损失和部分损失，每种损失又细分为实际全损、推定全损以及共同海损和单独海损。（一）全部损失 1. 实际全损，又称绝对全损，涵盖以下几种情况：保险标的物完全灭失，如船舶沉没；标的物的物权丧失，如被海盗抢劫或被扣押；标的物丧失商业价值或用途，如水泥受潮变硬；以及载货...

海上损失的分类与特点 海上损失主要分为两大类：全部损失和部分损失。其中，部分损失又分为共同海损和单独海损，它们在保险业务中具有重要地位。全部损失（Total Loss）全部损失，通常称为全损，包括实际全损和推定全损两种情况。实际全损是指货物完全灭失，无法复原或恢复原有用途，如沉船货物无法打捞，或水泥...

海损的分类方式多样，主要依据损失的形态、程度以及损失的负担关系。首先，按损失形态区分，可分为物质损失和费用损失。物质损失涉及船舶或货物在遭遇险情后，可能发生的实际灭失或损坏，如船只沉没或货物损坏。费用损失则指因救援、拖航、修理等产生的额外开支，如船员工资、港口费用等。其次，按损失程度划分...

海损可根据不同的标准分类：①按损失形态可分为物质损失和费用损失。物质损失是船舶或货物遇险后本身的灭失或损坏；费用损失是船舶或货物遇险后引起的在费用开支上的损失,如救助费、拖航费,船舶损坏后修理期间的船员工资、给养以及港口费等。②按损失程度可分为全部损失和部分损失。全部损失又可分为实际全...

海上货物运输过程中，货物可能遭受的风险和损失被称为海损，包括海运、陆运和内河运输的货物损失。损失的分类主要分为两种：全部损失和部分损失。A. 全部损失，也称全损，分为实际全损和推定全损。实际全损指的是货物完全损毁或变质，丧失商业价值。推定全损则是在损失后，即使货物未全损，但修理或继续运输的...

单独海损是风险直接导致的损失；共同海损是人为的，为解除或减轻风险人为的造成的一种损失(即船方采取办法)。4、海损是指海上货物运输过程中由于海上风险而造成的损失，这种损失不仅限于海运过程，还包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海损可以按照不同的分类方式进行划分。

1、类型：共同海损可以根据不同的分类标准分为不同的类型。例如，根据形成原因，可以分为水难救助、碰撞救助和救助报酬等；根据救助对象，可以分为船舶救助、货物救助和其他财产救助等。2、处理方式：共同海损的处理方式包括谈判、仲裁和诉讼等。其中，谈判是最常见的方式，因为它可以避免法律纠纷和诉讼费用...

挪威海上保险合同中的"共同海损吸收条款"提出，保险人将船东在约定金额内的共损风险全部承担，立即赔付。船东有权选择是否使用此条款，以避免共损理算和分摊的繁琐过程，特别是对涉及众多小货主的情况，这有利于保护船舶所有人。总的来说，英国和挪威的法律和保险条款在共同海损责任处理上有所差异，我国的...

根据英国MIA，1906 第66 条第4 款的规定：被保险人对于共同海损牺牲，在被保险人没有行使要求其他责任方分摊其损失的权利之前，保险人应负赔偿责任。被保险人首先要求保险人赔付的，保险人不能以被保险人可以向其他人取得赔偿为由而拒赔。保险人应该首先赔付，然后有权使用被保险人的名义，向其他负有...

分类: 商业/理财 >> 保险 问题描述:平安险包括哪些？解析:平安险只包括共同海损，不包括单独海损。水渍险较平安险大一点范围，就包括了单独海损。