发布网友 发布时间:2024-10-01 10:56
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应该收费,高速公路大都是贷款建造的,在三十年内要还清贷款,收费主要用于还清贷款、养护和收费系统员工工资等。
你认为高速公路是否应该收费?而且,因为高速公路属于准公共物品,在节假日等高峰期,高速公路不会收取过路费,而是为出行的老百姓提供便利,光是2020年,高速公路就减免了2382.5亿元的车辆通行费,因此,即使一些高速路段收费了十多年,也没能实现盈利,从这个角度上来看,高速公路收费是合情合理的。从宏观上讲,高速公路促进了全国...
为弥补高速公路修建和维护成本,应该采取税收还是收费如果全部依靠税收来弥补这些成本,可能会给国家财政带来较大的压力,而且不利于高速公路的建设和发展。因此,国家通常会采取收费的方式,以便更好地管理和运营高速公路,并保证公路的建设和维护得到足够的资金支持。
为什么中国的城市道路不收费而高速公路收费?高速公路是由有外部资金介入且投资额较大,属于收费道路。一般城市道路是由政府投资建设的,属于公共基础设施不收费。城市的设施包括道路,上下水道等由市政部门管理,费用来自政府税收和财政拨款,计算社会效益;不收通行费;同时,城市道路四通八达,没法对进出口封闭;高等级公路,高速公路,多用贷款修筑,...
高速公路为什么收费公路之所以会收费,原因自然不是为了少数群体牟取私利,而是一项利国利民的政策,收上去的钱主要用在了两个方面,一是贷款修路,收费还贷,二是公路养护,以税代费,具体来说,前者让公路建设不必再只能依赖于财政拨款,高速公路的发展也得以一日千里,实施相关政策以来,截至2012年年底,一级公路已经建设了万公里,增...
收费公路对社会的发展有什么好处?毕竟走高速的机会也不是特别多,收费公路前期的意义就是缓解已经消耗的财政赤字,换个通俗的话来说,只有现在修路的钱补上了,国家才有钱继续修路。有的人可能会问,拿其他的预算来修路,不设立收费公路是否可行,我认为这是不可行的。收费公路的目的就在于积少成多,也许每个人的钱不算多,但长此...
高速公路通行费的收费原则高速公路通行费的收费原则是公益性原则、金融属性原则、公平公正原则。一、公益性原则 在社会公众心目中,公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计,但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的...
高速公路一般是谁建造的,是政府用财政还是企业招标花钱建的。最后收费...如果是经营性的高速公路,是企业花钱建的,收费的钱进入企业的腰包。如果是还贷性的高速公路,是政府出钱委托企业建设,然后政府收费,还清贷款后,即不再收费。
为什么GDP越低的省份高速过路费越高?所以现在要收费进行还贷。但是由于地方省份的车流量并没有那么大,所以只能通过提高价格来尽快收回费用。因为如果一旦到时候,不能及时偿还贷款的话,到了一定年限道路重新施工修整,加宽的话,还要再继续增加几年的还贷时间。所以说地方省份的高速公路收费站收费过高也是很正常的。当然我们也应该看到一些地方...
急急急!急需正方四辩总结陈词,题目是:高速公路是否应该取消收费。末将超过10万公里,若按每公里平均造价3000万元计算,总投资应该在几万亿元以上甚至更高,即便除去已经还完贷款的,也应该是一个天文数字,这里还仅仅是建设费用,如果算上后期运营管理费用,那数额将更高。如此巨大的数字,如果高速公路都不收费,这笔钱该让谁出,全部让国家财政出那是不可能的。