发布网友 发布时间:2024-10-23 19:19
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热心网友 时间:1天前
锂电池是现代电子设备中常用的储能单元,具有明显的性能优势。然而,锂电池也存在安全问题,必须解决以确保最终用户的安全。对于小型锂电池,通常测试UN38.3、IEC 62133-2:2017和UL 2054三个标准。UN38.3是关于危险货物运输的建议,IEC 62133-2:2017则是便携式密封二次锂电池和由它们制成的电池的安全要求,而UL 2054则适用于家用和商用电池。所有锂离子电池在发货前都必须符合UN38.3标准,以确保锂电池的包装和运输符合要求的标准。IEC 62133是用于消费电子产品和其他应用的可充电锂离子电池安全性的国际标准,广泛用于手机、笔记本电脑、平板电脑和其他设备中使用的锂离子电池的安全性和性能要求和测试。新版IEC 62133将锂电池和镍电池分为两个标准,即镍电池对应IEC 62133-1:2017,而锂电池对应IEC 62133-2:2017。欧盟BattG指令要求锂电池在出口欧盟时还需满足欧盟电池法battG要求,这包括便携式电池回收配额、回收效率以及镉、铅和汞的使用限值。《电池法》还规定了具有约束力的便携式电池回收配额、回收效率以及镉、铅和汞的使用限值,并要求在德国市场上运营的制造商和进口商在获得许可之前必须在国家生产商登记册上登记,才能将电池和蓄电池投放市场。BattG电池指令同时要求所有电池和蓄电池必须带有单独的收集符号,以提醒消费者不要将电池丢弃到收集普通垃圾的垃圾桶中。重金属镉和汞的利用存在一定的局限性,禁止将汞含量超过 0.0005 重量百分比的电池投放市场,禁止将镉含量超过0.002重量百分比的便携式电池投放市场。欧盟电池指令的更新在2023年7月10日通过了一项电池的新法规 (EU) 2023/1542,旨在通过监管电池的整个生命周期来促进循环经济。新规则规定了报废要求,包括收集目标和义务、材料回收目标和扩大的生产者责任,适用于欧盟市场上各类电池的所有制造商、生产商、进口商和分销商。新电池法规已于 2023 年 8 月 17 日生效。法规适用于欧盟市场内各类电池的所有制造商、生产商、进口商和分销商,包括工业、汽车、电动汽车和便携式汽车电池。新规则在四个关键领域引入了变化,包括可持续性和安全性、供应链管理、标签和信息以及回收—-报废管理。法规规定所有容量超过2kWh的电动汽车电池、LMT 电池和可充电工业电池都必须具有“清晰易读且不可磨灭”的碳足迹声明和标签,以及电池生产中使用的回收钴、铅、锂和镍的含量。法规还限制汞、镉和铅的使用。除中小企业外,在欧盟市场销售电池的所有经济运营商都必须制定并实施符合国际标准的尽职调查政策。经济运营商必须根据公认的国际标准,采用并向供应商和公众明确传达有关钴、天然石墨、锂、镍和其他化合物供应的尽职调查政策。所有电池都需要贴有“CE”标志,以证明符合欧盟适用的健康、安全和环境保护标准。电池标签上的信息应包含制造商信息、电池类别、生产地、生产日期、重量、容量、化学成分、有害物质、可用的灭火剂以及关键原材料的重量浓度超过 0.1%。法规还规定了新型工业电池、SLI 电池和电动汽车电池中可再利用的强制性最低回收含量水平:锂和镍为 6%,钴为 16%,铅为 85%。法规规定了各项规则的分阶段实施。公司应确保便携式电池和 LMT 电池的可拆卸性和可更换性,经济运营商的义务将从2024 年 8 月 18 日起开始适用。电池合格评定程序规则也将于 2024 年 8 月 18 日开始适用。从 2025 年 8 月 18 日起,需要遵守与电池报废管理相关的规则。法规维持全面禁止填埋废电池的规定,所有废电池必须由经济运营商免费为最终用户收集,并规定了新型工业电池、SLI 电池和电动汽车电池中可再利用的强制性最低回收含量水平。