粤海铁路有限责任公司铁路概况

粤海铁路通道是中国第一条横跨海峡的铁路，北起湛江，穿越雷州半岛，自海安跨琼州海峡至海口，沿海南省西部到叉河，与既有铁路接轨，直达三亚市。该项目于1992年11月经国务院批准立项，1996年完成项目的可行性研究，1998年8月国务院批复可行性研究报告并批准开工，是当年全国十大开工重点项目之一。粤海铁路...

粤海铁路有限责任公司的建设与运营经历了多个关键里程碑。2002年1月28日，湛江海安线路正式投入运营，初期主要提供铁路货运服务。紧接着，2003年1月7日琼州海峡铁路轮渡也投入运营，随后在同年12月28日增加了汽车和散客的渡海运输服务。2004年4月6日，西环线全线竣工并投入使用。同年7月1日，原海南铁路...

粤海铁1号有两层载货甲板和四层客舱。主甲板为开敞式火车甲板，可载货物列车40节或旅客列车18节；上甲板可载50辆汽车；四层客舱分别为：一、二层是旅客休息室，三层是船员室，四层是驾驶室，可运载旅客1360人。“粤海铁1号”火车渡轮由粤海铁路有限责任公司投资、中国船舶工业第708研究所设计、上海江...

粤海铁3号，中文名为“粤海铁3号”，英文名称为YUE HAI TIE 3 HAO，其船舶登记号为11X0007。这艘船来自中国，船旗为中华人民共和国，船籍港位于海口。粤海铁路有限责任公司既是船舶所有人，也是船舶管理公司。粤海铁3号的类型和用途是Train/RO-RO Passenger Ship，即专用于铁路列车和滚装货物运输的客...

这一里程碑式的事件标志着两岸间的交通联系得到了显著加强。[6]随着粤海铁1号和粤海铁2号这两艘3万吨级的火车轮渡相继投入运营，它们的对开模式使得琼州海峡的春运运输能力得到了大幅提升。2004年的春运期间，琼州海峡新增了第三个轮渡通道，运输能力因此提升了接近一倍，极大地缓解了春运期间的旅客运输...

粤海铁路责任有限公司没有在020-114没有登记,广州没有广州铁路集团,也没有粤海铁路责任有限公司,只有一个羊城铁路总公司,如果是羊城铁路集团都可能不地道,羊城铁路总公司劳务公司环市西路克山三街1号2楼 86502402 你是从哪里知道这公司的?是怎么跟他们签约的?

粤海铁2号火车轮渡，以其与粤海铁1号相似的设计和外观呈现，全长165.4米，宽22.6米，排水量达到了12400吨，承载能力强大，可载货列车车厢40节或客运列车18节，同时可容纳1360名乘客。旅客舱按照三星级酒店的标准进行装修，配备了黑匣子、雷达和紧急撤离装置，以及监视电视，确保在紧急情况下，1300多名...

粤海铁1号火车渡船由粤海铁路有限责任公司投资，中国船舶工业集团公司第708研究所设计，上海江南造船（集团）有限责任公司承建，是中国第一艘自行设计、自行建造的跨海火车渡船，总造价2.1亿元，水平达到国际一流，是粤海铁路的重要组成部分。该轮航行于琼州海峡两岸的海口南港和海安北港之间，运行时间约40多...

粤海铁路有限责任公司相关负责人解释，人车不分离是铁道部和交通部的决定，因为火车上了轮渡之后已经是晚上，旅客从火车上下来不但不方便管理，也不安全，同时也不能体现跨海铁路全程贯通的好处。据了解，由于轮渡方面的特殊要求，整个列车上只限定人数为630名。为了确保所有人的安全，粤海铁路有限责任公司...

2010年12月31日，粤海铁三号已经抵达海口南港码头。由天津新港船舶重工有限责任公司为粤海铁路有限公司建造的琼州海峡跨海火车渡轮“粤海铁3号”是铁道部的重点项目，是连接广东、海南两端铁路交通的重要组成部分，是铁道部为了进一步完善海南铁路网功能，有效缓解琼州海峡铁路运输瓶颈问题而建造的，预计今年12...