2020款名爵ZS底盘解析 20款名爵ZS底盘介绍
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发布时间：2024-10-14 12:03
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时间：2024-10-23 16:05
全新名爵ZS的悬挂系统采用前沿技术，其底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与变截面扭力梁非独立悬挂的双悬挂组合，调校由保时捷调校团队精心把控，确保了车辆的卓越性能。所有底盘零件均来自世界顶级供应商，经过优化设计，配备了1级避震器和多达200组避震微调，致力于提升驾驶过程中的舒适性。
在行驶过程中，全新名爵ZS尤为注重舒适性。其前悬挂系统经过改进，进一步提升了乘客在长途旅行中的乘坐体验。为保证车辆在高温环境下的散热效果，全新名爵ZS特别采用了加长的减震器，且将其位置精确地调整到靠近车轮的位置，这样能更有效地吸收路面的冲击，提供更平稳的行驶感受。
在后扭力梁结构上，全新名爵ZS同样不遗余力。通过采用U型面设计，并结合缩扭梁的侧视角，全新名爵ZS确保了在应对沟壑等复杂路况时，传递到车身的冲击力减小到最低，为乘客带来了近乎完美的乘坐舒适性。
总的来说，全新名爵ZS的悬挂系统从多方面优化，旨在为驾驶者和乘客提供极致的舒适性和稳定性，无论是行驶的平稳度还是应对复杂路况的能力，都展现出了名爵品牌对于细节的极致追求。
