高速爆胎就在应急车道换胎？正确的做法是这样，不要白白浪费6分
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发布时间：2022-05-07 15:40
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时间：2023-11-05 21:26
出门在外，难免会有意外发生，如今小汽车已经是国人的日常代步工具了，而我国的高速线路四通八达，所以出门自驾游大多数都是走高速。只是在上高速前，最好检查好车辆，以免有突发状况。要是不幸在高速上发生爆胎，不少车主觉得在应急车道换胎就完事儿了，但如果这样换胎，6分就没了，正确的做法是这样。
高速上的应急车道不能随意占用，除非是真的遇到突发状况，车辆无法行驶，或者是爆胎，为了自己和他人的安全，要把车辆挪到应急车道上更换备胎。备胎可供行驶的距离并不会太长，因此换完之后要尽早的到服务区，太远就选择就近下高速修理轮胎。
按照规定，在应急车道停车的时候，需要打开双闪并且在汽车后方150米的地方设立三角警示牌，这样就可以提醒后面的车辆注意避让。只是有些驾驶员一遇到爆胎就有些慌神了，就直接将车停放在应急车道上，之后就开始换胎，结果就收到了扣6分的罚单。原因就是因为没有做应该有的警示提醒的动作。
高速上爆胎本来就是九死一生的事情，在交通事故中死亡率很高，如果遇到爆胎却没事儿，就要考虑到换胎的安全问题。高速上汽车速度过快，如果其他车辆没有提前接收警示信号，临近事故车之后才发现问题，这个时候再避让已经刹不住车了，稍不注意就是一起连环车祸，因此，这些规定的动作不能少。
如果自己不会更换备胎，就要及时的呼叫道路救援，修不好就叫拖车，这种情况下不仅要开双闪，要设置三角警示牌，人还要站在护栏之外，每一个步骤都不能忽视。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2023-11-05 21:26
出门在外，难免会有意外发生，如今小汽车已经是国人的日常代步工具了，而我国的高速线路四通八达，所以出门自驾游大多数都是走高速。只是在上高速前，最好检查好车辆，以免有突发状况。要是不幸在高速上发生爆胎，不少车主觉得在应急车道换胎就完事儿了，但如果这样换胎，6分就没了，正确的做法是这样。
高速上的应急车道不能随意占用，除非是真的遇到突发状况，车辆无法行驶，或者是爆胎，为了自己和他人的安全，要把车辆挪到应急车道上更换备胎。备胎可供行驶的距离并不会太长，因此换完之后要尽早的到服务区，太远就选择就近下高速修理轮胎。
按照规定，在应急车道停车的时候，需要打开双闪并且在汽车后方150米的地方设立三角警示牌，这样就可以提醒后面的车辆注意避让。只是有些驾驶员一遇到爆胎就有些慌神了，就直接将车停放在应急车道上，之后就开始换胎，结果就收到了扣6分的罚单。原因就是因为没有做应该有的警示提醒的动作。
高速上爆胎本来就是九死一生的事情，在交通事故中死亡率很高，如果遇到爆胎却没事儿，就要考虑到换胎的安全问题。高速上汽车速度过快，如果其他车辆没有提前接收警示信号，临近事故车之后才发现问题，这个时候再避让已经刹不住车了，稍不注意就是一起连环车祸，因此，这些规定的动作不能少。
如果自己不会更换备胎，就要及时的呼叫道路救援，修不好就叫拖车，这种情况下不仅要开双闪，要设置三角警示牌，人还要站在护栏之外，每一个步骤都不能忽视。
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时间：2023-11-05 21:27
出门在外，难免会有意外发生，如今小汽车已经是国人的日常代步工具了，而我国的高速线路四通八达，所以出门自驾游大多数都是走高速。只是在上高速前，最好检查好车辆，以免有突发状况。要是不幸在高速上发生爆胎，不少车主觉得在应急车道换胎就完事儿了，但如果这样换胎，6分就没了，正确的做法是这样。
高速上的应急车道不能随意占用，除非是真的遇到突发状况，车辆无法行驶，或者是爆胎，为了自己和他人的安全，要把车辆挪到应急车道上更换备胎。备胎可供行驶的距离并不会太长，因此换完之后要尽早的到服务区，太远就选择就近下高速修理轮胎。
按照规定，在应急车道停车的时候，需要打开双闪并且在汽车后方150米的地方设立三角警示牌，这样就可以提醒后面的车辆注意避让。只是有些驾驶员一遇到爆胎就有些慌神了，就直接将车停放在应急车道上，之后就开始换胎，结果就收到了扣6分的罚单。原因就是因为没有做应该有的警示提醒的动作。
高速上爆胎本来就是九死一生的事情，在交通事故中死亡率很高，如果遇到爆胎却没事儿，就要考虑到换胎的安全问题。高速上汽车速度过快，如果其他车辆没有提前接收警示信号，临近事故车之后才发现问题，这个时候再避让已经刹不住车了，稍不注意就是一起连环车祸，因此，这些规定的动作不能少。
如果自己不会更换备胎，就要及时的呼叫道路救援，修不好就叫拖车，这种情况下不仅要开双闪，要设置三角警示牌，人还要站在护栏之外，每一个步骤都不能忽视。
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时间：2023-11-05 21:27
出门在外，难免会有意外发生，如今小汽车已经是国人的日常代步工具了，而我国的高速线路四通八达，所以出门自驾游大多数都是走高速。只是在上高速前，最好检查好车辆，以免有突发状况。要是不幸在高速上发生爆胎，不少车主觉得在应急车道换胎就完事儿了，但如果这样换胎，6分就没了，正确的做法是这样。
高速上的应急车道不能随意占用，除非是真的遇到突发状况，车辆无法行驶，或者是爆胎，为了自己和他人的安全，要把车辆挪到应急车道上更换备胎。备胎可供行驶的距离并不会太长，因此换完之后要尽早的到服务区，太远就选择就近下高速修理轮胎。
按照规定，在应急车道停车的时候，需要打开双闪并且在汽车后方150米的地方设立三角警示牌，这样就可以提醒后面的车辆注意避让。只是有些驾驶员一遇到爆胎就有些慌神了，就直接将车停放在应急车道上，之后就开始换胎，结果就收到了扣6分的罚单。原因就是因为没有做应该有的警示提醒的动作。
高速上爆胎本来就是九死一生的事情，在交通事故中死亡率很高，如果遇到爆胎却没事儿，就要考虑到换胎的安全问题。高速上汽车速度过快，如果其他车辆没有提前接收警示信号，临近事故车之后才发现问题，这个时候再避让已经刹不住车了，稍不注意就是一起连环车祸，因此，这些规定的动作不能少。
如果自己不会更换备胎，就要及时的呼叫道路救援，修不好就叫拖车，这种情况下不仅要开双闪，要设置三角警示牌，人还要站在护栏之外，每一个步骤都不能忽视。
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