夏利N3+多少转换挡最合适?

发布网友 发布时间：2024-10-22 19:11

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热心网友 时间：2024-10-30 11:36

您好！
关于您咨询的问题，夏利n3+3缸的发动机的压缩比是9.7:1，在正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
至于说如何判断离合器打滑的问题，您可以自己试一下，在发动机怠速状态下，拉紧手刹然后慢抬离合，在轻给油的状态下，如果发动机不熄火就说明离合器片打滑了。还有就是在车辆正常行驶中，升挡以后急加速，如果发动机转速迅速升高，但是车辆没有向前冲的感觉，就应该是离合器片打滑了，这时就需要更换了。

参考资料：查看更多[夏利N3]信息：http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B50-S212.html

热心网友 时间：2024-10-30 11:36

您好！
关于您咨询的问题，夏利n3+3缸的发动机的压缩比是9.7:1，在正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
至于说如何判断离合器打滑的问题，您可以自己试一下，在发动机怠速状态下，拉紧手刹然后慢抬离合，在轻给油的状态下，如果发动机不熄火就说明离合器片打滑了。还有就是在车辆正常行驶中，升挡以后急加速，如果发动机转速迅速升高，但是车辆没有向前冲的感觉，就应该是离合器片打滑了，这时就需要更换了。

参考资料：查看更多[夏利N3]信息：http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B50-S212.html

热心网友 时间：2024-10-30 11:36

您好！
关于您咨询的问题，夏利n3+3缸的发动机的压缩比是9.7:1，在正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
至于说如何判断离合器打滑的问题，您可以自己试一下，在发动机怠速状态下，拉紧手刹然后慢抬离合，在轻给油的状态下，如果发动机不熄火就说明离合器片打滑了。还有就是在车辆正常行驶中，升挡以后急加速，如果发动机转速迅速升高，但是车辆没有向前冲的感觉，就应该是离合器片打滑了，这时就需要更换了。

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热心网友 时间：2024-10-30 11:36

您好！
关于您咨询的问题，夏利n3+3缸的发动机的压缩比是9.7:1，在正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
至于说如何判断离合器打滑的问题，您可以自己试一下，在发动机怠速状态下，拉紧手刹然后慢抬离合，在轻给油的状态下，如果发动机不熄火就说明离合器片打滑了。还有就是在车辆正常行驶中，升挡以后急加速，如果发动机转速迅速升高，但是车辆没有向前冲的感觉，就应该是离合器片打滑了，这时就需要更换了。

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热心网友 时间：2024-10-30 11:36

您好！
关于您咨询的问题，夏利n3+3缸的发动机的压缩比是9.7:1，在正常使用时，建议您可以试着1挡换2挡时2000转左右换，其他档位最好是在2500转换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳，还会加速发动机磨损；如果比上述转速高的话，则由于发动机转速较高，车速较低，当离合器片与压盘和飞轮接触时，会造成类似发动机制动的作用，即车速下降或者说叫撮车，这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档（3、4、5档）。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大，而且油耗会增加很多。正常行驶时，在上坡路或车辆载重较重时，各换档转速应相应增加300-500转。
至于说如何判断离合器打滑的问题，您可以自己试一下，在发动机怠速状态下，拉紧手刹然后慢抬离合，在轻给油的状态下，如果发动机不熄火就说明离合器片打滑了。还有就是在车辆正常行驶中，升挡以后急加速，如果发动机转速迅速升高，但是车辆没有向前冲的感觉，就应该是离合器片打滑了，这时就需要更换了。

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