九景衢铁路工程进展
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九景衢铁路，一项总投资达到265.56亿元的重大工程项目，计划在今年6月正式启动，预计于2017年竣工并投入运营。该铁路全长333.264公里，设计速度为200公里/小时，连接江西九江与浙江衢州，途经鄱阳县、婺源县和德兴市，横跨两省四市十区县，设有15个车站，其中7个为新建，8个利用现有设施。
线路起点从铜陵至九江铁路的湖口站开始，全长15.5公里，投资约5.7亿元，已建设完成，于2004年启动，2008年竣工。终点则是浙赣铁路的衢州站，通过衢州至常山铁路，全长48.237公里，投资6.75亿元，2005年启动，2007年完工。
近期，预可行性研究报告审查会在景德镇召开，由铁道部及多个相关部门的专家共同审议。中铁第四勘察设计院提交的报告顺利通过，确定九景衢铁路为双线电气化铁路，设计目标时速可达250公里。线路全长328.09公里，江西省境内244.21公里，浙江省境内83.88公里。该铁路的建设将对区域路网、交通联系、沿线经济以及资源开发等产生重大影响。
在鄱阳县，该铁路将建设一个二级标准火车站，其全长约57公里，设计最高时速为250公里。目前，线路正在初步勘测阶段，预计5月进行定测，6月开始征地工作。在都昌县，新建的火车站预计年底全面开工，九景衢铁路在都昌境内的长度为28.5公里，将连接鸣山蔡岭等多个乡镇。
国家发改委对九景衢铁路的可行性研究报告已正式批准，标志着项目进入实质性的建设阶段。线路将自九江枢纽九江站出发，途经景德镇、婺源等多地，最终到达沪昆铁路的衢州站。项目涉及新建和利用既有线路，共计15个车站，有望在2017年左右完工。
扩展资料
九景衢铁路，自京九线九江枢纽引出，经景德镇、婺源、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十（区）县。九景衢铁路项目总投资265.56亿元，计划2013年6月份开建，2017年完工通车。九景衢铁路全长333.264公里，其中新建线路276.6公里，浙江省既有的衢常铁路将作为九景衢铁路的组成部分。属双线铁路，设计速度为200公里/小时，行程西起九江市，东至浙江省衢州市，途经我市的鄱阳县、婺源县、德兴市。跨江西、浙江两省4市10区县，共设15个车站，其中新建车站7个、利用既有车站8个。
