销量急剧下降,被誉为“神车制造厂”的宝骏,为什么不灵了?

发布网友发布时间：2022-05-10 16:41

共5个回答

热心网友时间：2023-10-16 18:31

宝骏在市场上出生了十年，熬过了最初的默默无闻，终于尝到了努力后的荣耀。现在好像已经到了抑郁的瓶颈。在过去的一年里，宝骏不仅失去了声誉，也失去了越来越多的市场份额。由于已经停产的560车型传动失败，宝骏成为2020年“迟到”315晚会上众矢之的。同时，根据数据显示，宝骏去年只卖出了40万辆新车。当然，这个数字听起来并不低，但实际上，与一路走来的宝骏本身相比，这个数字确实让它有些抬不起头来。回顾近几年的历程，宝骏品牌诞生后的第五年，年销量达到50万辆，2016年收获76万辆。2017年成功突破100万辆，也是用最短时间、最快时间超过年销量的汽车企业。这一串增长数字的背后是宝骏对产品的精心策划和布局，也是市场消费者认可的。

这个盛大的场合戛然而止。宝骏开始走下坡路，年销量降至87.9万台。情况仍未改善。年销量只有60万辆，2020年又回到只有40万辆。宝骏同比跌了三分之一，业绩比五年前更差。数据是最不会说谎的东西。这一系列变化的背后，也说明越来越多的消费者在买车的时候抛弃了宝骏。但也许，这个结局从一开始就已经注定了，宝骏不适合在中国市场长期发展是必然的。宝骏当初引爆市场的原因其实很简单。除了精准定位，低价才是最重要的。以前这几款的价格区间大多在10万以内，主要在6-8万之间，不管是730的第一次爆发还是后来的56万510。在这个阶段，大部分消费者都是第一次在预算紧张的情况下买车的家庭或年轻人，他们从零开始实现了生活的巨大改变。他们追求的无非是更高的性价比，宝骏削减底层的需求。

中国乘用车市场一路走高，保持强劲增长态势，这也为宝骏的销售增长提供了最大的空间。宝骏汽车总销量58261辆，比9月份的75377辆销量低22.7%。其中，宝骏品牌最畅销车型宝骏510 10月销量26187台，较上月下降7.6%；宝骏530一个月前售出了近2万辆，10月份仅售出2973辆，比9月份下降66.6%。

宝骏560退市后，宝骏汽车新推出的宝骏530成为其紧凑型SUV市场的重要布局。相比宝骏560，宝骏530外观更年轻，同时配置也有很大提升。这也使它在上市初期获得了超过1万的销量。与此同时，随着销量的不断提高，许多消费者开始感叹宝骏汽车将再次打造“神车”。然而好景不长，宝骏530在5月份卖出1.7万辆后开始暴跌。其销量甚至跌破百万大关，只有8894辆。在过去的10月份，只有2000多辆车，这让人们感到惊讶。

热心网友时间：2023-10-16 18:32

因为随着人们经济水平的发展，宝骏的这款车看起来不够上档次，而且车子的性能以及性价比不是特别高，所以不灵了。

热心网友时间：2023-10-16 18:32

因为从车标以及外形上面都有其他车型，可以替代了，而且价格也差不多，可选择的地方就很多了

热心网友时间：2023-10-16 18:33

现在有很多的车型，尤其是一些国产汽车的发展特别好，虽然他是神车制造厂，但是难免也会被淘汰。

热心网友时间：2023-10-16 18:33

主要是因为出现了其他的车辆来进行代替，而且在这个过程中其他的车辆不论是外形设计上或者是发动机这方面的改造都非常的先进，所以现在这个车辆也不好。