简述汽车车门钣金维修工艺

发布网友发布时间：2022-05-10 15:55

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热心网友时间：2023-10-14 16:10

一、钣金校正是为汽车钣金喷漆作前期整形工艺

二、刮灰(塑型)汽车车身经过钣金校正后还有一些钣金工作无法补偿的缺陷，哪怕是改换新的部件也会有不*的*，为了做到愈加*精到，就必需用雕塑的工艺技法补偿缺陷

三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆通常分3个步骤

1.头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。-

2.中涂底漆：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量不乱性。

3.面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层。

四、钣金喷漆漆面处置：漆面处置是面漆最后一道工序，待漆面干固后处置其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部门不非常*的*，那就只要后期弥补了，称为镜面处置。先用1200-2000目的美容砂纸停止整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡停止磨切，处置掉砂纸痕迹，

五：下一步用细切蜡停止研磨〈不含硅〉，处置掉粗蜡痕迹，然后用复原剂处置以到达*光泽，再用镜面处置剂彻底肃清光环及抹痕，钣金喷漆是一个对技术含量请求较高且多流程的维修项目。