卡罗拉厂家为什么不生产自然吸气的款式了呢?

发布网友 发布时间：2022-05-10 18:06

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热心网友 时间：2022-07-09 22:30

未来汽车发动机的要求是越来越严格，主要是因为要满足越来越严格的排放法规的同时，还要保证动力性足够好，油耗经济性也要更低。小排量带T的发动机目前可以做到以上几点点，所以大家一股脑的全部又上涡轮增压了。

一、首先说法规。

法规都满足不了连车都不能卖，所以整车厂设计一款发动机首先要考虑排放问题。据一些消息称国7已经进入了内部评审阶段，很多专家已经开始向国家相关部门提出国7的法规方案了。国7的标准应该是超越了欧7标准，达到国外加州的标准（国外加州是唯一一个被国外授权可以自行拟订排放法规的州）。

二、很多人奇怪为何要把标准搞得这么严格，这不是坑老百姓吗？

其实不完全是这样。其实法规的严格为了2点，一是让国内这些不求进步的汽车厂努力开发新产品，不要挣点钱全部就拿去搞金融房地产去了，越严格的标准花费的代价越大，显然自主研发费用会低很多。第二就是放置国外企业把一些二手车、一些过期技术引入国内。比如现在如果还在执行国1.2标准，那么包括奔驰、宝马在内的很多厂家估计还在用2.0或者3.0的大排量自然吸气发动机供给国内，不少车冒着黑烟在路上开。

三、在满足法规的前提下又想动力性、经济性还有提升，现阶段小排量增压发动机几乎可以说是最佳选择。

当然自然吸气也有能满足使用条件的，但因为条件*其燃油热效率一直不高，特别是汽油机在低负荷工况热效率下降得特别快，除非自然吸气有新的技术突破，否则很难再回到过去的辉煌。

卡罗拉作为丰田的得意车型自然不甘落后，以后全面换为1.2T发动机替代是完全有可能的事情，想再买自然吸气，估计只有在二手市场上才能看见了。

热心网友 时间：2022-07-09 23:48

热心网友 时间：2022-07-10 01:22

热心网友 时间：2022-07-10 03:14

热心网友 时间：2022-07-10 05:22

热心网友 时间：2022-07-10 07:46