发布网友 发布时间:2022-05-12 04:59
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热心网友 时间:2023-11-18 02:43
早在二战前,荷兰就开始设计建造自己的潜艇。“海象”(Walrus)级潜艇和其他荷兰潜艇一样,由荷兰自己研制建造。
70年代中期,荷兰皇家海军根据“海豚”级常规潜艇的服役年限,决定在“旗鱼”级潜艇基础上设计建造一级新型潜艇“海象”级。原计划仅在“旗鱼”级潜艇基础上进行改进,但在设计过程中由于新技术发展迅速,方案多次修改,最终使“海象”级成为一级全新设计的潜艇。
1972年,该级潜艇的建造属于荷兰海军舰队计划中的一部分,设计建造的目的是确保荷兰海军拥有一支由6艘潜艇组成的潜艇部队。
1975年,荷兰海军已经拥有4艘1956到1965年间建造的“抹香鲸”级潜艇和2艘1972年服役的“旗鱼”(Zwaardvis)级潜艇,荷兰海军预计,其1956年到1965年间建造的四艘“抹香鲸”级潜艇将在1985年到1990年间退役,需要有新的潜艇来补充它们留下来的空缺。荷兰海军原打算再建造2艘“旗鱼”级,但潜艇设计技术的发展使他们选择了重新设计的方案,从而促成“海象”级的问世。
1975年“海象”级最早的研制资金下达,1978年6月,荷兰海军与鹿特丹干船坞公司签订了“海象”号潜艇的建造合同。
1979年12月,“海象”号开始建造,同年12月,海军与厂家签订了该级第二艘“海狮”号的建造合同。此时,由于设计建造上遇到了一些问题,建造期被延长。
1981年9月,“海狮”号开始铺设龙骨,“海狮”号的建造吸收了“海象”号的所有改进。
1983年,建造潜艇壳体专用的新型高强度钢材(HY-100)还处于测试阶段,建造不得不暂停的问题、建造过程中修改了设计,艇体需要增长,要把建造中的“海象”号艇体切割成两部分,因而需要研究新的焊接技术的问题、荷兰海军为吸取“长尾鲨”号和“蝎子”号潜艇失事教训,要通过谈判向美国海军取经,从而更加延长了潜艇的建造时间的问题被一一解决。
1983年末,荷兰海军决定增加其潜艇的数量。
1984年1月,荷兰国防部收到海军强烈要求再建造两艘潜艇的一封信,该要求得到了批准。
1984年和1985年,荷兰海军分别订购了两艘“海象”级潜艇,这便是于1986年建造的第三艘“海豚”(Dolfijn)号和和于1988年开工建造的第四艘“布鲁因维斯”(Bruinvis)号。
1985年10月28日,“海象”号因建造上的问题推迟到下水。
1986年8月14日,“海象”号操纵舱和厨房起火,火灾没有导致伤亡,却给“海象”号造成了严重的破坏,使“海象”号不得不重上船台,1989年9月13日第二次下水。“海象”号事故调查发现,很多电子和电气系统遭到了严重的破坏,但船体结构没有遭到破坏。估计,那次火灾损失达到1亿荷兰盾,为了避免类似的事故,“海象”号和“海狮”号改用了耐火材料和部件,最后“海狮”号成为“海象”级的首艇。
1988年,“海狮”号开始海试,1990年服役。“海象”、“海豚”、“布鲁因维斯”号相继于1992、1993、 1994年服役。由于荷兰*不顾我国*的强烈*,向中国台湾海军出售2艘同级潜艇,称为“海龙”级因而受到中国人民的关注。