发布网友 发布时间:2022-05-12 07:59
共1个回答
热心网友 时间:2024-02-20 03:06
波音737-900ER是波音公司在737-900的基础上研制的,直接取代737-900外,也可替代停产的波音757-200。此机型增加了额外的燃料箱与改良的空气动力学设计,以增加续航距离。首家订购737-900ER的航空公司是印度尼西亚的狮子航空(Lion Air),首架飞机于2006年8月8日出厂。
波音737-900ER可替换尺寸更大一些的单通道飞机757,后者已经于2004年停产。737-900ER可执飞96%的当前757航线,而且运营成本低得多。
波音737项目副总裁兼总经理贝弗利·怀斯(Beverly Wyse)表示:“世界各地的航空公司都对737-900ER的卓越性能和运营经济性表示认可。它可提供在产单通道机型中最佳的座-英里成本,这在当前高油价的背景下尤其重要。”
与重量更大的竞争机型例如A321相比,波音737-900ER的航段成本要低8%,座-英里成本要低6%,具有显著的经济性优势。737-900ER的服役时间比A321-200晚8年,可运载接近数量的乘客,且具有8%的效率优势。持续增长的737-900ER客户规模和订单数量也为后继的737 MAX 9的市场成功奠定了基础。
波音737-900ER是满足当前全球航空市场快速增长的需求的最佳选择。737-900ER的座位数比许多737客户正在使用737-800多15-20个,可提供更强的增长盈利能力。