车辆原地怠速会有抖动是怎么回事-?

发布网友 发布时间：2022-05-12 07:59

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热心网友 时间：2024-01-18 16:09

刚启动发动机并原地怠速抖动的原因：
(1)检查发动机的怠速转速是否合理和稳定。比如手动挡，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的。自动挡的车，起步时变速箱齿轮与传动轴啮合的顿挫也会带来轻微抖动，这种情况如果很频繁，则需要到4S店进行专业检查。
(2)发动机个别气缸是否断火等等的可能性。等等，气缸断火是什么鬼？专业的说应该是节气门太脏，进气工作不畅，造成进气不均造成的抖动。解决办法就是做气缸清洗，除去油泥和污垢，必要时给动力系统做一次大清洗，给爱车清洗发动机积碳，清洗油路，清洗节气门等，车辆驾驶体验会有明显改善。
其实，车辆抖动与方向盘抖动完全是两回事，故障产生原因和处理方法也完全不一样。
(1)故障一: 汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。分析处理:
出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
(2)故障二: 行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。分析处理: 这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查,更换损坏部件。
(3)故障三: 车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
(4)故障四: 高速行驶时突然出现方向盘抖动。分析处理: 刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
(5)故障五: 高速行驶中出现车身共振。分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略。因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
另外，就是车辆的离合器片磨损过于严重，汽车的一档起步就有轻微抖动，尤其是手动挡车型。如果长期驾驶的习惯处于半联动的状态，不仅对离合器片造成很大的压力，发动机也会造成很大的负荷，这种情况下，离合器片就会过度的磨损。离合器片的磨损后，必须要更换的，进行离合器片更换，就等于将汽车大修了一次，所以这种问题还是非常严重的，请车主朋友们养成良好的驾驶习惯。
但是安全无小事，专家的合理建议我们最好采纳。如果汽车偶尔轻微抖动并无大碍，但汽车频繁出现抖动现象并不是什么小事，如果不赶快去做专业检查，不出2万公里准出大问题。在每种工况下产生抖动都反映出车辆某个部件出现问题，车辆损失是小，人身安全最大，如果车辆起步经常抖动，应该及时到专业维修店或4S店进行检修。

热心网友 时间：2024-01-18 16:10

发动机抖动有以下几种原因：
1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；
2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；
3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；
4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难
怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

4、最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

热心网友 时间：2024-01-18 16:10

请问是刚刚启动吗，冷启动的时候车辆确实会比较抖动，如果热车以后还抖动，建议到专业的地方进行检查，这样才能准确的判断问题。

热心网友 时间：2024-01-18 16:11

怠速抖动主要原因；
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。