空调安装如何排空
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发布时间:2022-02-26 03:36
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热心网友
时间:2022-02-26 05:05
方法一:
首先把与内外机连接的四个喇叭口拧紧,再把外机的高压管边上的阀用内6角打开,装上螺丝帽,把它拧紧,然后把外机低压管朝下的螺丝帽拧开,按住像自行车气门芯的顶针10秒,装上螺丝帽,把螺丝帽拧紧,再把外机低压管的阀用内6角打开,装上螺丝帽,把螺丝帽拧紧,这样空气就排掉了。
方法二:
首先把外机低压管边上的阀用内6角打开,装上螺丝帽,注意螺丝帽不要拧的太紧,稍微有点松弛,让空气从喇叭口处排出,手指稍微有点感觉凉就停止拧动,再装上螺丝帽,拧紧,这样空气就排掉了。
扩展资料:
空调排气扇排气的优点:电机固定在多点定位架上,结构紧凑,安全平稳牢固,卓越电机,运转低噪音,寿命长久。离心式压力型风叶设计,实现超静音,大风量。窗户排气扇科学设计风道,能补偿管道流量损失,适用于会客室、办公室、商场等公用场所使用。先进的电机设计技术,温升低,寿命长。
热心网友
时间:2022-02-26 06:23
运行空调,模式选择在制冷状态,冬天也是选择制冷(拔掉外机的四通阀供电线)。先关闭大阀,也就是粗一点的铜管阀门,大概15秒之后,再关闭小阀门(就是小一点的铜管),祝你成功
热心网友
时间:2022-02-26 07:58
先连接高压侧,打开液阀7~10秒,从低压侧防空,再迅速连接低压管路,最好打开低压阀,贯通。
热心网友
时间:2022-02-26 09:49
说起来简单,做起来专业性很强,还是请专业维修人员来操作为妥,否则造成故障就更麻烦了。
热心网友
时间:2022-02-26 11:57
1.先确认室外机高压阀(小阀)和低压阀(大阀)均是关闭的。
2.将连接管连接固定在高低压阀上。
3.在低压阀(大阀)上有一维修阀,将阀帽拧下。
4.打开高压阀(小阀),然后将低压阀(大阀)上维修阀的顶针定下,这时可以听到有气排出,持续10~20秒或者看到有气雾出来就可以了。
5.然后拧上维修阀的阀帽,使用肥皂水进行检漏。
热心网友
时间:2022-02-26 14:22
与内外机连接的四个喇叭口拧紧,
先把外机的高压管(小管子)边上的阀用内6角打开,装上螺帽拧紧
再把外机低压管(大管子)朝下的螺帽拧开,有个象自行车气门芯的顶针按住空气就会排出,大概10秒,手指稍微有点感觉冷就停,装上螺帽拧紧,
然后再把外机低压管(大管子)的阀用内6角打开,装上螺帽拧紧
空气就排掉了。。。
还有一种办法就是;
把外机低压管(大管子)边上的阀用内6角打开,装上螺帽拧紧
外机的高压管(小管子)喇叭口先不要拧的太紧,让空气从喇叭口处排出,手指稍微有点感觉冷就停,装上螺帽拧紧
空气就排掉了。。。 这个方法要注意拧喇叭口螺帽的力度,新手勿试
热心网友
时间:2022-02-26 17:03
付费内容限时免费查看回答自己装空调排空气步骤(一共九步)如下:
1、准备好六角扳手和活动扳手。
2、将这两颗螺丝(高、低压阀门)拆掉。
3、把下图这两根(高、低压)铜管对调。
4、用活动扳手拧紧高压口螺丝。
5、低压口螺丝不要拧紧,留两圈的余量。
6、用六角扳手把高压阀门松开一圈。
7、观察下方铜管,会有空气自动漏出来,当漏出来的变成凉气时,迅速把低压螺丝拧紧。
8、用六角扳手把高压阀门拧紧。
9、把两颗阀门螺丝装回去拧紧,就大功告成了。
编辑于 2018-12-15
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热心网友
时间:2022-02-26 20:01
一、准备工作:
将主机(室外机)的高压管(细的那根)连接好上紧,低压管(粗的那根)连接上但不要上紧,也就是上紧后松上一圈,让它能够有空气排出。这是准备工作已完成。
二、排空过程:
1、拧紧室内机的细管、粗管通截止阀与室内外机连接铜管铜帽。
2、室外机处,拧紧外机细截止阀与连接管细管的铜帽,把粗管处铜帽也拧到完全紧固再往回退两圈左右,用六角头螺栓开启细截止阀,将室外机填充的R22冷媒放出。之后冷媒会沿细管进入室内机并将空气从室内压出,从粗截止阀处流出。大概10~15秒钟左右,明显感觉到粗截止阀处铜管、铜帽变凉,空气差不多排尽了,此时应该迅速将铜帽拧紧,这样就可以了。
3、最后再用六角头螺栓将粗截止阀开启,然后开机就完成了。(注意:如果是变频一拖多VRV系统的话,或者是数码涡旋一拖多系统,将室外机连接好以后,用真空泵对室内机及连接铜管抽空,但是实际安装时一般不这样操作原因是小空调,系统中的空气并不是很多,只需要手动排空气,这是最简单的办法。)
4、接下来你不要忘了用内六方扳手将低压端和高压端的截止阀全部打开,千万不要忘了,不然你启动空调会将压缩机烧毁的可能。将截止阀的护帽上好就可以了。为了保险起见,最好再用肥皂水检查一下接头处是否漏气。如果没有问题,将电路连接和其它的管线都好好看看,确认无误了,就可以启动空调了。
扩展资料:
空调需要排空的原因:
空调安装的时候要求排除管路及内机空气,是为了保证系统尽量不存有大量空气而采用的必要措施,一旦空气大量进入系统,会引起系统压力不稳定或者压力偏高,制冷剂不纯贰影响蒸发和冷凝效率,甚至导致压缩机冷冻机油变质、系统冰堵、制冷效果变差、压缩机过热保护等故障。
热心网友
时间:2022-02-26 23:16
充氮
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